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第1题
客车轮对拼修是以旧车轮、旧制动盘、旧车轴按（)技术标准组装的轮对。
A.辅(A1)修
B.段(A2)修
C.段(A3)修
D.厂(A4)修
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第2题
客车轮对换轮是以新车轮和旧车轴按（)技术标准组装的轮对。
A.辅(A1)修
B.段(A2)修
C.段(A3)修
D.厂(A4)修
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第3题
客车轮对换盘是以旧车轴和新制动盘按（)修技术标准组装的轮对。
A.辅(A1)
B.段(A2)
C.段(A3)
D.厂(A4)
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第4题
（)属于新组装。
A.旧车轮和旧车轴组装
B.新制车轮及车轴组装
C.旧车轮和新车轴组装
D.新车轮和旧车轴组装
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第5题
轮轴存在（）情况无须施行探伤检查。
A.段修轮轴车轮幅板孔内侧
B.段修轮轴车轴外露部位
C.轮厂供新组装轮对
D.重车脱轨轮对
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第6题
轮对第一次组装时间达到或超过4年，或剩余组装保质期不足一个段（)修时，每次实行段（A2)修及以上修程时，须对车轴的轮座镶入部、盘座镶入部施行超声波探伤检查。
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第7题
车轮与车轴组装须采用()压装，自动记录。
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第8题
轮毂孔是指用于安装车轴，该孔与车轴轮座部分通过过盈配合组装在一起。（)
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第9题
同一车轴上可组装不同材质、同型号的车轮。（)
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第10题
同一车轴上组装两个车轮轮辋宽度差：铸钢车轮不大于（)。
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第11题
向同一车轴上组装的两个车轮轮辋宽度相差不得超过5mm。（)
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