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[主观题]

监测系统的监测范围包括联锁、闭塞、列控、驼峰、TDCS/CTC和()等信号设备。

监测系统的监测范围包括联锁、闭塞、列控、驼峰、TDCS/CTC和()等信号设备。

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更多“监测系统的监测范围包括联锁、闭塞、列控、驼峰、TDCS/CTC和()等信号设备。”相关的问题

第1题

通信信号系统包括()

A.列控系统

B.联锁系统

C.调度集中系统

D.信号集中监测

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第2题

按照CTCS-3级列控系统设计的线路,联锁系统与列控系统的接口应包括()。

A.与TSRS接口

B.与RBC接口

C.与CTC接口

D.与信号集中监测系统接口

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第3题

车站、线路所、动车段(所)应采用计算机联锁设备。计算机联锁设备具备与()、()、()或列车调度指挥系统(TDCS)的接口功能,在CTCS-3级区段还应具有与()等设备的接口功能。

A.列控中心(TCC)

B.信号集中监测系统

C.调度集中系统(CTC)

D.无线闭塞中心(RBC)

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第4题

计算机联锁与哪些信号系统有接口?()。

A.TDCS/CTC

B.无线闭塞中心

C.列控中心、信号集中监测等

D.TDMS

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第5题

我国铁路列车运行控制系统中,RBC是指()。

A.调度集中系统

B.联锁系统

C.无线闭塞中心

D.列控中心系统

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第6题

高速铁路的信号与控制系统,是高速列车安全、高密度运行的基本保证。主要包括:()等。

A.计算机联锁设备

B.DTCS-3列控系统

C.调度集中系统

D.信号集中监测系统

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第7题

关于城轨列控系统发展,下列说法不正确的是()

A.轨道交通信号系统由列车控制系统和联锁设备两大部分组成

B.信号控制系统中,地面与车载设备的安全信息传输方式,大致经历了模拟轨道电路、数字轨道电路和无线通信三个阶段

C.固定闭塞,轨道电路是将区间划分为若干固定区段,进行列车占用检查和向车载ATC设备传送信息的载体

D.准移动闭塞需要多次模式曲线式安全防护

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第8题

在信号、联锁、闭塞、CTC/TDCS、列控等行车设备上的大中修、改造施工属于维修项目。()
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第9题

在()、列控等行车设备上的大中修、改造施工属于营业线施工项目。

A.信号

B.联锁

C.闭塞

D.CTC/TDCS

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第10题

列控中心间相互通信的信息内容含有()。

A.列控中心运行状态信息

B.区间闭塞和方向条件信息

C.车站联锁所需要的信息

D.编码所需要的信息

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