中国鸿运运输公司负责运输一批货物到东京，合同规定运费为10000元，该企业将货物运出国境后转由一家日本运输企业来运输，并付给该日本企业6000元，则鸿运运输公司的营业额为( )。

位。该公司2009年取得运输货物收入1200万元，其中运输货物出境取得收入100万元，运输货物入境取得收入100万元，支付给其他运输企业的运费(由鸿运公司统一收取价款)200万元；销售货物并负责运输所售货物共取得收入300万元；派本单位卡车司机赴S国为该国某公司提供劳务，鸿运公司取得收入50万元；附设非独立核算的搬家公司取得收入20万元。试计算鸿运公司2009年应纳营业税。

A.中国甲公司应负责安排运输事宜，并应于货物在天津上船后向乙公司及时发出通知

B.货物虽在天津上船，但天津并不是交货港，交货地在美国的目的港

C.货物的风险在天津货物装船越过船舷时由卖方转移到买方，双方的费用分界线也在于此

D.美国乙公司有义务为货物在运输途中的风险投保謇謇

A.甲公司应缴纳印花税125元

B.乙公司应缴纳印花税125元

C.甲公司应缴纳印花税75元

D.甲公司和乙公司免征印花税

A.门到门

B.站到门

C.门到站

D.站到站

A.甲公司对C地到B地再到A地的全程运输承担责任

B.如果能证明刘某的货物损失发生在由B地至A地途中，则刘某可以要求乙公司承担赔偿责任

C.即使刘某的货物损失发生由B地至A地途中，刘某也仅能向甲公司要求赔偿

D.如果货物损失发生在由B地至A地途中，刘某可以要求甲、乙公司承担连带赔偿责任

运抵目的港后由承运人负责分拨。但由于航行途中遇到恶劣气候，有53辆汽车被冲进海中。事故发生后，出口方告知我国A公司，称卖给A公司的50辆汽车已在运输途中全部损失，并且因为货物已经越过船舷，请A公司履行付款义务。

请问：在此种情况下，我国A公司是否要履行付款义务？为什么？

其余货物在目的港被乙公司以副本提单加保函提走。丙公司为该批货物正本提单持有人。根据《海牙规则》和我国相关法律规定，下列哪一选项是正确的？

A．甲公司应对雷击造成的货损承担赔偿责任，因损失在其责任期间发生

B．甲公司可限制因无正本提单交货的赔偿责任

C．丙公司可要求甲公司和乙公司承担连带赔偿责任

D．甲公司应以货物成本加利润赔偿因无正本提单交货造成的损失

为此中方与天津某轮船公司A签订了运输合同并租用“扬威”号货轮的一个舱位，后中方将货物在天津港装船，随后，中方向中国某保险公司B投保了海上货物运输保险，后货物在海上航行途中遭遇风险，使货物受损。问：

如果中方投保的是平安险。而货物遭受部分损失是由于轮船在海上遭遇台风，那么卖方公司是否可以在B处取得赔偿？为什么？

关单运输方式栏应填报“航空运输”。( )

A.上海到伦敦的风险承担者为P

B.货物在运输途中沉没，B应向V索赔

C.信用证申请人为S

D.首先向S付款的人为P