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[判断题]

在检测外圆磨床身横向导轨的垂直度误差时,先以刮好的横向导轨的单条平面导轨为基准,使方框角尺的工作面与之平行并固定。()

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更多“在检测外圆磨床身横向导轨的垂直度误差时,先以刮好的横向导轨的单条平面导轨为基准,使方框角尺的工作面与之平行并固定。()”相关的问题

第1题

数控车床加工时,发现工件外圆的圆柱度超差,则机床( )的误差影响最大。

A.主轴定心轴颈的径向跳动

B.X轴轴向移动对主轴轴线的垂直度

C.Z轴轴向移动在水平面的直线度

D.床身导轨在垂直面内的直线度

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第2题

万能外圆磨床床身导轨扭曲,将导致磨削长工件时圆柱度精度超差。()
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第3题

圆形工作台配刮床身圆形导轨后,要检测床身导轨圆形面的直线度,还要检测圆形导轨面主轴中心线的垂直度。()
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第4题

车削端面时,影响端面平面度的因素有( )。

A.主轴径向圆跳动(径向跳动)

B.主轴轴向圆跳动(轴向窜动)

C.横向导轨的直线度误差

D.横向导轨与主轴回转轴线的垂直度误差

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第5题

在外圆磨床上采用“死顶尖”是为了()。

A.消除顶尖圆度误差对加工精度的影响

B.消除导轨直线度误差影响

C.消除机床主轴回转误差对加工精度影响

D.提高工艺系统刚度

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第6题

车孔时用拖板刀架进给时,床身导轨的直线度误差大,将使加工后孔的( )超差。

A.直线度

B.圆柱度

C.同轴度

D.表面粗糙度

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第7题

光学平直仪在机床修理中,用来检查床身导轨在水平面内和垂直面内的直线度误差,也可检查平面度误差。()
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第8题

精车工件端面时平面度超差,与( )无关。

A.主轴轴向窜动

B.床鞍移动对主轴轴线的平行度

C.床身导轨

D.中拖板对主轴的垂直度

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第9题

车床床身导轨的直线度误差和导轨之间的平行度误差将造成被加工工件的圆柱度误差。()

车床床身导轨的直线度误差和导轨之间的平行度误差将造成被加工工件的圆柱度误差。( )

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第10题

在车床上加工芯轴时(图),粗、精车外圆A及台肩面B,经检测发现A有圆柱度误差,B对A有垂直度误差。试从机床几何误

在车床上加工芯轴时(图),粗、精车外圆A及台肩面B,经检测发现A有圆柱度误差,B对A有垂直度误差。试从机床几何误差的影响,分析产生以上误差的主要原因有哪些?

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第11题

钻、扩、铰孔时产生喇叭形孔与机床有关的因素是( )。

A.滑板移动对尾座顶尖套锥孔平行度误差

B.滑板移动的直线度误差

C.滑板移动对主轴轴线的平行度超差

D.床身导轨面严重磨损

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