更多“降雨量达到客车禁行警戒时，列车调度员立即亲自或布置车站值班员提醒在“客车禁行”区间内运行的货车应加强瞭望，遇暴雨主动适当降速运行。()”相关的问题
第1题
当降雨量达到限速警戒值时，降雨停止后检查不少于（)小时，特殊情况根据设备状况延长雨后检查时间。
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第2题
当降雨达到限速警戒雨量值、或累计降雨量≥100mm 以上、或连续降雨超过 3 天，雨后延时巡查时间一
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第3题
当降雨达到封锁警戒雨量值、或累计降雨量≥150mm 以上、或连续降雨超过 5 天，雨后延时巡查时间一
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第4题
当降雨量达到出巡警戒值后的降雨过程中，各班组每天要组织人员利用“天窗”点对（)进行一次全面检查。
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第5题
发生非正常情况时，现场行车有关人员须立即向列车调度员报告，列车调度员向行车有关人员了解情况时，有关人员须如实汇报。（)
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第6题
随车机械师突发疾病无法继续值乘时，随车机械师或发现人员立即通知动车组司机及列车长，司机立即向列车调度员报告并在前方站停车。（)
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第7题
调度所及车站CTC设备均不能正确显示列车占用状态时，列车调度员应立即通知已进入区间的列车司机（)，通知电务部门进行处理。
A.注意运行
B.减速运行
C.立即停车
D.报告所在位置
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第8题
铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时，应立即通知列车司机停车并报告列车调度员，通知不到时应通知就近车站、工务、电务或供电等人员，有关人员接到通知应立即报告列车调度员、通知设备管理单位，必要时立即采取应急措施，扣停列车、通知区间运行的列车停车或限速运行。（)
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第9题
仅在必须立即向列车调度员（车站值班员)、列车司机报告列车被迫停车妨碍邻线、可能导致列车冲突和脱轨等危及行车安全事项时，允许使用“299”组呼进行呼叫。（)
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第10题
在转换道岔准备接发列车进路时，如挤岔表示灯亮灯，电铃长鸣而道岔不能转换到所需位置时，列车调度员（车站控制时为车站值班员)应及时将道岔恢复原来位置，立即通知工电人员前来检查。（)
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第11题
除（)必须立即转换为非常站控外，列车调度员提出需转为非常站控时，须经调度所值班主任（值班副主任)准许。
A.因危及行车安全
B.CTC设备故障
C.施工需要
D.设备故障
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