已知一批货物从A地运到B地,其间有三种途径可以选择:公路、航空、铁路。以公路为例,知道:F1(公)=60%,
已知一批货物从A地运到B地,其间有三种途径可以选择:公路、航空、铁路。以公路为例,知道:F1(公)=60%,F2(公)=120%,F3(公)=120%,F4(公)=90%且知道该批货物运输时对各指标要求的权重为:b1=60%,b2=5%,b3=5%,b4=5%求:公路运输的综合指标F(公)。
已知一批货物从A地运到B地,其间有三种途径可以选择:公路、航空、铁路。以公路为例,知道:F1(公)=60%,F2(公)=120%,F3(公)=120%,F4(公)=90%且知道该批货物运输时对各指标要求的权重为:b1=60%,b2=5%,b3=5%,b4=5%求:公路运输的综合指标F(公)。
第1题
已知一批货物从A地运到B地,其间有四种途径可以选择:铁路、公路、水路、航空。以铁路为例,知道F1(铁)=80%,F2(铁)=70%,F3(铁)=90%,F4(铁)=150%。且知道该批货物运输时对各指标要求的权重为:b1=20%,b2=40%,b3=30%,b4=10%。求:铁路运输的综合指标F(铁)。
第2题
求:从A地到B地航空运输需要几天?
第3题
有一批货物2500箱,从香港运到伦敦,承运人已经签发了清洁提单,但货物运抵目的港后,收货人发现以下情况:(1)25箱欠交;(2)15箱包装严重破损,大部分货物已散失;(3)20箱包装完好,但箱内货物有短缺。请问:对上述三种情况,收货人应向承运人还是托运人提出索赔要求,为什么?
第4题
A.汽车;石家庄
B.汽车;北京
C.飞机;石家庄
D.飞机;北京
第6题
A.甲公司对C地到B地再到A地的全程运输承担责任
B.如果能证明刘某的货物损失发生在由B地至A地途中,则刘某可以要求乙公司承担赔偿责任
C.即使刘某的货物损失发生由B地至A地途中,刘某也仅能向甲公司要求赔偿
D.如果货物损失发生在由B地至A地途中,刘某可以要求甲、乙公司承担连带赔偿责任
第7题
第9题
A.由进境地入境后,运往另一设关地点办理进口海关手续的货物
B.向进境地海关申报后运往国外的货物
C.在起运地已办理出口海关手续,运往出境地海关监管放行的货物
D.由国内一设关地点转运到另一设关地点应受海关监管的货物
第10题
A.3
B.4
C.5
D.6