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[判断题]

对锚机传动齿轮的检查,轮齿的磨损用不超过原来厚度的15%。()

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更多“对锚机传动齿轮的检查,轮齿的磨损用不超过原来厚度的15%。()”相关的问题

第1题

齿轮传动机构间隙产生的原因一般是齿面磨损或轮齿断裂,拆下齿轮,检查轮齿磨损情况,如果是单面受力的齿轮,可采用()消除齿轮间隙

A.更换

B.调整间隙

C.调整换位法

D.其它方法

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第2题

对于开式齿轮传动,()是开式齿轮传动的主要失效形式。

A.齿面胶合

B.齿面磨损

C.轮齿折断

D.轮齿点蚀

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第3题

闭式齿轮传动中,轮齿破坏的主要原因()。

A.齿面磨损

B.应力集中

C.疲劳点蚀

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第4题

闭式齿轮传动中,轮齿破坏的主要原因是()。

A.疲劳点蚀

B.齿面磨损

C.应力集中

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第5题

开式齿轮传动,由于灰尘、杂质易进入轮齿工作面,容易磨损,一般用于不重要的场合。()
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第6题

齿轮传动的主要失效形式有()。

A.轮齿折断

B.齿面磨损

C.齿面点蚀

D.齿面胶合

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第7题

齿面磨损是开式齿轮传动和硬齿面闭式齿轮传动中轮齿失效的主要形式之一。()
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第8题

齿轮传动的齿根弯曲疲劳强度计算是针对()失效。

A.齿面胶合

B.轮齿折断

C.齿面磨损

D.齿面点蚀

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第9题

一般开式齿轮传动的主要失效形式是 C()

A.齿面胶合

B.齿面疲劳点蚀

C.齿面磨损或轮齿疲劳折断

D.轮齿塑性变形

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第10题

齿轮传动的主要失效形式是()

A.轮齿折断

B.齿面疲劳点蚀

C.齿面胶合

D.齿面塑性变形

E.齿面磨损

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第11题

开式或闭式硬齿面齿轮传动时的主要失效形式是_____。

A.齿面胶合

B.齿面点蚀

C.轮齿折断

D.齿面磨损

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