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[判断题]

使用变径接头方法处理故障完毕后，车辆乘务员通知司机进行制动机简略试验（双管改单管后列车管充风时间不少于5分钟再减压），确认列车制动机试验良好，故障车缓解良好（）

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发布时间：2022-11-09

更多“使用变径接头方法处理故障完毕后，车辆乘务员通知司机进行制动机简略试验（双管改单管后列车管充风时间不少于5分钟再减压），确认列车制动机试验良好，故障车缓解良好（）”相关的问题

第1题

使用变径管接头车辆，应关闭故障折角断塞门，排尽工作风缸、副风缸余风，拉起缓解阀（）

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第2题

使用变径管接头车辆，应关闭故障车截断塞门，排尽工作风缸、副风缸余风，拉起缓解阀（）

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第3题

使用变径管接头车辆，应关闭故障车截断塞门，排尽工作风缸、副风缸余风，总风缸余风，拉起缓解阀（）

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第4题

25Z/K/T型双管供风列车，使用变径管接头车辆，将故障车改为单管供风，停用故障车集便器和塞拉门（）

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第5题

尾部最后一辆(含调向后尾部最后一辆)因容积组合安装面漏风、中间体裂损无法处理的漏风故障车辆甩下车看守：车辆乘务长与所在客列检办理备品交接手续，无客列检时由列车长和乘务长与车站办理备品交接手续，必要时由车站值班员派人看守()此题为判断题(对，错)。

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第6题

列检作业场对发现和车辆乘务员预报的长大货物车故障，应及时组织处理;对列车队无法处理须扣修的长大货物车故障，列检作业场须及时通知车辆乘务组，并上报铁路局，由车辆段和车辆乘务组共同确定施修方案。()此题为判断题(对，错)。

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第7题

施工、维修、处理故障作业后，如设备已恢复正常使用时，销记内容须有“作业（××故障处理）完毕，恢复正常使用”的字句。（）

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第8题

当钻杆脱落时，应进行（)方法打捞钻杆。

A.快速加压接好脱落钻杆

B.强力冲洗井底，利于接上脱落钻杆

C.使用接头螺纹磨损较轻钻杆下到井中，对扣连接，接好后提出井外

D.更换管径更大的钻具打捞脱落钻杆

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第9题

现场处置指挥人确认故障修复完毕，具备正常运营条件，向应急指挥机构报告，应急指挥机构确认应急处置已经具备终止条件后，做出应急终止的决定，通知（)执行。

A.站务中心

B.乘务中心

C.司机

D.控制中心

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第10题

使用变径管接头时，不需关闭故障车制动软管、总风软管折角塞门（）

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第11题

使用变径管接头时，需关闭故障车制动软管、总风软管折角塞门（）

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