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[单选题]

西安地铁六号线保持制动为常用制动的（)。

A.90%

B.80%

C.70%

D.50%

答案

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发布时间：2022-10-25

更多“西安地铁六号线保持制动为常用制动的()。”相关的问题

第1题

西安地铁六号列车在进行电空转换时在速度为（)，电制动完全退出。

A.0.5km/h

B.1km/h

C.1.5km/h

D.2km/h

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第2题

六号线地铁列车在ATO模式下，由ATO通过网络发出保持制动施加与缓解。（）

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第3题

南京地铁一号线列车的常用制动减速度为:（)。

A.1.0m/s²

B.1.1m/s²

C.1.2m/s²

D.1.3m/s²

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第4题

西安5号线制动系统，通过操作制动控制器前面板上的“（)”的跳动式小开关，可以对输出回路进行自我诊断,进行滑行机能检测。

A.SW1

B.SW2

C.ASCTEST

D.MEMORYCLEAR

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第5题

下列（)是检查南京地铁一号线列车所有制动施加的一种继电器。

A.ABRR

B.ABAR

C.ABPR

D.ABRL

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第6题

下列()是检查南京地铁一号线列车所有制动缓解的一种继电器。

下列（)是检查南京地铁一号线列车所有制动缓解的一种继电器。

A.ABRR

B：ABAR

C：ABPR

D：ABRL

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第7题

南京地铁一号线列车的停放制动采用的是弹簧实施的形式，停放制动系统是由压力空气来控制的，当停放制动缸中的空气压力达到时制动必须缓解，在停放制动缸中压力空气下降到之前停放制动必须全部实施。（)

A.3.8bar,3.3bar

B.3.5bar,3.0bar

C.4.8bar,3.3bar

D.4.8bar,3.0bar

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第8题

西安地铁6号线贯通道踏板材质为（)。

A.铝型材

B.不锈钢

C.树脂

D.工程塑料

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第9题

六号线地铁列车在ATP系统发出紧急制动指令、列车分离、总风欠压、DC110V控制电源失电等情况下，均能产生最高安全等级的紧急制动。（）

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第10题

动车组在300km£¯h及以上等级运行线路上发生烟火报警时，司机实施最大常用制动降速至（)km£¯h的速度运行。

A.80

B.120

C.160

D.200

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第11题

()暗挖隧道日前顺利合龙，工程中首次攻克“湿陷黄土地层、轨道无加固、隧穿火车站”这一世界级地铁施工难题。

A.西安地铁一号线

B.武汉地铁二号线

C.武汉地铁三号线

D.西安地铁四号线

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