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[判断题]
测量全跳动误差，是零件被测实际要素在绕基准轴线作无轴向动的回转的同时，百分表沿理想母线连续移动，在给定方向上的最大与最小读数之差。（)
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第2题
A.径向圆跳动
B.轴向圆跳动
C.端面圆跳动
D.斜向圆跳动
第3题
A.游标卡尺的读数原理是利用尺身刻线间距与游标刻线间距之差来进行小数读数
B.由于游标卡尺刻线不准，因而在测量中易发生粗大误差
C.使用游标卡尺测量时，应使量爪轻轻接触零件被测表面，保持合适的测量力
D.游标卡尺结构简单，使用方便，在一般精度的测量中，使用极为广泛
第4题
某轴尺寸为声
，轴线对基准A的垂直度公差为φ0.01mm，被测要素给定的尺寸公差和形位公差采用最大实体原则，则垂直度公差是在______给定的。当轴实际尺寸为______mm时，允许的垂直度误差达到最大，可达______mm。
第5题
如图所示，若被测孔的形状正确。
(1)测得其实际尺寸为φ30.01mm，而同轴度误差为φ0.04mm，求该零件的实效尺寸、作用尺寸。
(2)若测得实际尺寸为φ30.01mm，φ20.01mm，同轴度误差为φ0.05mm，问该零件是否合格？为什么？
(3)可允许的最大同轴度误差值是多少？
第6题
__mm，当该轴实际尺寸处处加工到φ20mm时，垂直度误差的允许值是______mm，当该轴实际尺寸处处加工到φ19.98mm时．垂直度误差允许值是______mm。
第9题
如图所示，要求：
(1)指出被测要素遵守的公差原则。
(2)求出单一要素的实效尺寸、关联要素的实效尺寸。
(3)求被测要素的形状、位置公差的给定值大小，最大允许值大小。
(4)若被测实际尺寸处处为φ19.97mm，轴线对基准A的垂直度误差为φ0.09mm，判断其垂直度的合格性并说明理由。
