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[单选题]

重要运营设备(道岔、触轨、信号、线路异物侵入限界等)发生故障、可能造成局部列车晚点的事件属于应急信息中的()信息。

A.A类

B.B类

C.C类

D.一般

答案
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更多“重要运营设备(道岔、触轨、信号、线路异物侵入限界等)发生故障、可能造成局部列车晚点的事件属于应急信息中的()信息。”相关的问题

第1题

道岔无法手摇到位,手摇道岔作业人员应将道岔转换至原始位置,查看基本轨与尖轨是否有异物后,再次手摇道岔;仍无法手摇到位时,将该道岔手摇至原始位置并向运营调度员汇报。()
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第2题

各车站和车辆段必须完成以下内容的运营前检查或准备工作并向OCC汇报。()

A.施工、线路出清情况,运营线路是否空闲,接触网、低压供电及环控系统运作情

B.行车备品、备件是否齐全完好

C.道岔功能正常,站台无异物侵入限界,屏蔽门开关正常

D.当日使用电客车、备用电客车安排及司机配备情况

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第3题

集中联锁道岔出现非异物卡阻造成的无表示故障,必须待工务、电务人员确认道岔线路设备正常后,方可根据工务、电务登记的行车限制条件向故障道岔区段办理行车。()
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第4题

道岔基本轨和尖轨之间有异物不会造成道岔卡缺口。()
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第5题

制定城市轨道交通关键设施设备运营准入技术条件,加快推动车辆、信号、()、通信等关键设施设备产品定型,加强列车运行控制等关键系统信息安全保护。

A.轨道

B.自动售检票

C.试验装置

D.道岔

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第6题

对车站内的线路、道岔、道口、通信、信号、供电、房建、信息系统等行车设备,()联合检查一次。

A.每月

B.每季度

C.每半年

D.每年

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第7题

以下属于道岔异常的情况有()。

A.道岔两尖轨互相脱离时

B.尖轨与基本轨在静止状态不密贴时

C.尖轨被轧伤,轮缘有爬上尖轨的危险时

D.尖轨或基本轨损坏时

E.尖轨及基本轨间有异物

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第8题

车站以站长(或指定负责人)、段管线以管理单位负责人(或指定负责人),组织有关单位人员,对车站内的线路、道岔、通信、信号、供电、房建、信息系统等行车设备,每月联合检查一次。()
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第9题

使用轻型车辆时,必须具备下列()条件。

A.有使用单位指定的负责人

B.有足够的人员,能随时将轻型车辆撤出线路以外

C.在有轨道电路的线路或道岔上运行时,应设置绝缘车轴或绝缘垫

D.备有列车无线调度电话等通信设备及防护信号、列车运行时刻表、钟表

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第10题

窄轨铁道线路质量标准中,主要运输线路的主要检查项目是()

A.接头平整度

B.轨距

C.水平

D.道岔

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第11题

下列哪项可以预防整治道岔方向不良?()

A.弯好曲基本轨方向,拨好道岔位置

B.做好直股基本轨方向,拨好道岔位置

C.做好道岔前后50m线路的整体维修,经常保持轨面平、方向顺

D.以上三种都是。

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