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[单选题]

发动机气缸内的空气压力比进气管内的压力低是在（)

A.排气过程

B.进气过程

C.压缩过程

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发布时间：2022-06-03

更多“发动机气缸内的空气压力比进气管内的压力低是在()”相关的问题

第1题

进气支管绝对压力与节气门开度和发动机转速有关，节气门开度越大，进气支管压力越高，真空度越低（)。

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第2题

发动机在膨胀行程中，气缸内气体瞬间压力可达（)

A.1～2Mpa

B.3～5Mpa

C.6～8Mpa

D.9～10Mpa

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第3题

点火早则活塞还在向上止点移动时，气缸内压力已达到很大数值，这样可以增大发动机功率。（)

点火早则活塞还在向上止点移动时，气缸内压力已达到很大数值，这样可以增大发动机功率。()

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第4题

发动机废气涡轮增压器是利用发动机（)驱动涡轮，将压缩空气压入发动机气缸内，以增大充气压力的装置

A.凸轮转动

B.风扇转动

C.运转惯性

D.排放出的废气

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第5题

如点火提前角过小，混合气的燃烧在压缩行程中进行，气缸内的燃烧气体压力急剧上升，会给正在上行的活塞造成一短时间的增力，使发动机功率上升，而且爆燃严重。（)

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第6题

MR18发动机没有采用下列哪项技术？

A.等长的进气支管

B.FSI缸内直喷技术

C.曲轴偏置

D.真圆加工

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第7题

气井和高压、高油气比井的共同特点是井口（)。

A.压力高、气量大

B.压力低、气量大

C.压力高、气量低

D.压力低、气量低

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第8题

反应系统压缩机设置密封油参考气压差低联锁的作用是（)。

A.防止密封油串入工艺气

B.防止工艺气泄漏

C.防止空气串入工艺气

D.防止参考气压力低

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第9题

相比于气道喷射系统，缸内直喷系统要求具有更高的喷油压力。（)

相比于气道喷射系统，缸内直喷系统要求具有更高的喷油压力。()

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第10题

以下不能增加活塞式压缩机的排气量的是()。

A.提高转速

B. 镗大缸径

C. 减少气缸内的余隙

D. 增加排气压力

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第11题

空压机在启动前，气缸内为什么不能存在压力？

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