STEN公司是一家客车制造企业,在目前客车市场的激烈竞争中,已经从行业领先者跌落到行业的尾随者。就其现状,管
问题:
问题:
第1题
第2题
A.职能部门化
B.产品部门化
C.地区部门化
D.顾客部门化
第3题
B公司是一家制造类企业,产品的变动成本率为60%,一直采用赊销方式销售产品,信用条件为N/60。如果继续采用N/60的信用条件,预计2011年赊销收入净额为1 000万元,坏账损失为20万元,收账费用为12万元。
为扩大产品的销售量,B公司拟将信用条件变更为N/90。在其他条件不变的情况下,预计2011年赊销收入净额为1 100万元,坏账损失为25万元,收账费用为15万元。假定等风险投资最低报酬率为10%,一年按360天计算,所有客户均于信用期满付款。
要求:
(1)计算信用条件改变后B公司收益的增加额。
(2)计算信用条件改变后B公司应收账款成本增加额。
(3)为B公司做出是否应改变信用条件的决策并说明理由。
第4题
A.高层管理人员要痛下决心进行变革,并向全体员工讲明变革的意义
B.企业奖励系统应与目前奖励行为保持一致
C.将奖励的重点放在具有新文化意识的事业部或个人的身上
D.利用目前的有利条件,巩固和加强企业文化
第5题
B公司是一家制造企业,2009年度财务报表有关数据如下:
单位:万元
项目 2009年 营业收入 10000 营业成本 6000 销售及管理费用 3240 息前税前利润 760 利息支出 135 利润总额 625 所得税费用 125 净利润 500 本期分配股利 350 本期利润留存 150 期末股东权益 2025 期末流动负债 700 期末长期负债 1350 期末负债合计 2050 期末流动资产 1200 期末长期资产 2875 期末资产总计 4075B 公司没有优先股,目前发行在外的普通股为1000万股。假设B公司的资产全部为经营资产,流动负债全部是经营负债,长期负债全部是金融负债。公司目前已达到稳定增长状态,未来年度将维持2009年的经营效率和财务政策不变(包括不增发新股和回购股票),可以按照目前的利率水平在需要的时候取得借款,不变的销售净利率可以涵盖不断增加的负债利息。2009年的期末长期负债代表全年平均负债,2009年的利息支出全部是长期负债支付的利息。公司适用的所得税税率为25%。
要求:
(1)计算B公司2010年的预期销售增长率。
(2)计算B公司未来的预期股利增长率。
(3)假设B公司2010年年初的股价是9.45元,计算B公司的股权资本成本和加权平均资本成本。
第6题
A.战略业务单位组织结构
B.矩阵制组织结构
C.H型组织结构
D.产品/品牌事业部制组织结构
第7题
要求:
1)计算信用条件改变后B公司收益的增加额。
2)计算信用条件改变后B公司应收账款成本增加额。
3)为B公司作出是否应改变信用条件的决策并说明理由。
第8题
在成本计划方面,不能够根据客户订单快速预测出产品成本。在成本核算方面的缺陷表现在:第一,成本无法按照订单单独核算。由于公司以订单生产为主,批量小、品种多,目前的成本核算还只是一种财务成本计算,成本信息无法支撑产品定价和责任部门绩效考核;第二,成本基础工作薄弱,企业尚无完整的定额资料和标准成本数据,无法准确地分配各种产品的成本和制定准确标准成本;第三,成本计算不准确。由于目前成本核算仍然借助于账户系统,成本计算数据来自于账户系统,而不是直接来自于业务系统,因此成本计算的结果存在着结构性的缺陷。由于成本核算周期长,不能有效跟踪客户订单的整个过程,因此Energy公司的成本控制很难起到作用,结果是实际的订单成本大大超出计划成本。
为了提高企业管理水平,公司高层领导决定进行企业的信息化改造。为了使成本管理起到真正的决策支持作用,拟建立基于系统集成的成本会计信息系统。如果你是一位财务部门的负责人,请回答以下问题:
第9题
A.竞争性基准
B.一般基准
C.内部基准
D.顾客基准
第10题
A.市场占有率达到35%
B.进一步提高公司信任度,信用等级要达到AAA级
C.投资回报率达到20%
D.敬业合规、创新进取