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[判断题]

零件表面经淬火、氮化、渗碳、喷丸等处理后,疲劳强度降低。()

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更多“零件表面经淬火、氮化、渗碳、喷丸等处理后,疲劳强度降低。()”相关的问题

第1题

零件表面经淬火、渗氮、喷丸、滚子碾压等处理后,其疲劳强度_____

A. 增高

B. 降低

C. 不变

D.增高或降低视处理方法而定

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第2题

零件渗碳后,一般需要经()处理,才能达到表面硬而耐磨的要求。

A 、淬火+低温回火

B 、正火

C 、调质

D 、时效

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第3题

分析下列要求是否能达到?为什么? (1)图纸上用45钢制造直径20 mm的轴类零件,表面硬度要求50~55HRC,产品升级

分析下列要求是否能达到?为什么?

(1)图纸上用45钢制造直径20 mm的轴类零件,表面硬度要求50~55HRC,产品升级后,此轴类零件直径增加到40 mm,为达到原表面硬度改用40Cr制造。

(2)制造小直径的零件(如连杆螺栓)原经调质处理时采用了中碳钢,现拟改用低碳合金钢经淬火后使用。

(3)原刀具要求耐磨但形状简单,选用T12A钢制造,硬度为60~62HRC,现因库存缺料,改用T8A钢制造。

(4)汽车、拖拉机齿轮原选用20CrMnTi经渗碳淬火、低温回火后使用,现改用40C钢经调质高频淬火后使用。

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第4题

下列不能使低碳钢表面硬化的是()。

A.淬火

B.渗碳法

C.氮化法

D.氰化法

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第5题

有一直径10 mm的20钢制工件,经渗碳处理后空冷,随后进行正常的淬火回火处理,试分析工件在渗碳空冷后及淬火回
火后,由表面到心部的组织。
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第6题

把零件需要耐磨的表面淬硬,而中心仍保持未淬火的高韧性状态的处理叫做( )。

A.正火

B.淬火

C.表面淬火

D.渗碳

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第7题

渗碳层淬火后出现托氏体组织(黑色组织)时,()是错误的补救措施。

A.喷丸

B.降低炉气中介质的含氧量

C.提高炉气中介质的含氧量

D.提高淬火介质冷却能力

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第8题

零件渗碳后,一般需经过( )才能达到表面硬度高且耐磨的目的。

A.淬火+低温回火

B.正火

C.调质

D.淬火+高温回火

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第9题

现制造一汽车传动齿轮,要求表面具有高的硬度、耐磨性和高的疲劳强度,心部具有良好的韧性,应采用______。

A.T10钢经淬火+低温回火

B.45钢经调质处理

C.20CrMnTi钢经渗碳、淬火+低温回火

D.灰铸铁经时效处理

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第10题

3.现制造一汽车传动齿轮,要求表面具有高的硬度、耐磨性和高的疲劳强度,心部具有良好的韧性,应采用______。

A.T10钢经淬火+低温回火

B.45钢经调质处理

C.20CrMnTi钢经渗碳、淬火+低温回火

D.灰铸铁经时效处理

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第11题

工件渗碳处理后要经过______,才能达到表面硬度高而耐磨的目的。

A.淬火和低温回火

B.淬火和中温回火

C.淬火和高温回火

D.正火

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