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第1题
控制型转向架摇枕弹簧装置采用两级刚度,每个转向架有10个外圆弹簧和14个内圆弹簧,内簧比外簧低10mm。()
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第2题
TFDS系统的检查范围和质量标准轴箱及摇枕弹簧无窜出、丢失,外簧无折断,转()型转向架弹簧托板底部无破损。
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第3题
转8A型转向架摇枕与斜楔之结合面磨耗过限未予修复会导致车辆行车脱轨。()
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第4题
确保转8A型转向架楔块式减振器稳定性的关键是提高楔块和摇枕斜面的耐磨性。()
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第5题
转D21型转向架内、外摇枕弹簧同组自由高度差不大于2mm,同套内簧应比外簧高8~12mm。()
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第6题
转K5型转向架装用两级刚度弹簧及变摩擦减振器,减振外簧比摇枕外簧高13mm;组合式斜楔的主摩擦板采用高分子合成材料,副摩擦面材质为针状马氏体铸铁或贝氏体球墨铸铁。()
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第8题
转8A型转向架制动梁为吊挂式制动梁。()
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第10题
转8A型转向架外圈弹簧圆钢直径为19mm,自由高为220mm。()
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