更多“《合肥客运段普速旅客列车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定：与餐车相邻车厢的车门，遇餐车上”相关的问题
第1题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》（合客乘[2019150号)规定:列车首尾教客车厢内端门设置“旅客止步”标志,内端门运行中（)。
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第2题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》（合客乘[2019]50号)规定：列车站停期间，卧铺车列车员按照值乘范围（)相应车厢端门（安装防挤手装置的端门除外)。
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第3题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》（合客乘[2019]50号)规定：列车运行中载客车厢连接端门（)，特殊情况需要锁闭时，应有工作人员监管，需要时能随时打开。
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第4题
《合肥客运段普速旅客列车门管理办法》规定:本办法适用于段担当的普速旅客列车列车,包括（)、（)、（)和军运列车。
A.所有列车
B.通勤列车
C.临时普速旅客列车
D.旅游列车
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第5题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》（合客乘[2019]50号)规定：旅客未乘降完毕，列车启动时，
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第6题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》（合客乘[2019]50号)规定：对仅办理职工上下业务的车站，
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第7题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》（合客乘【2019】50号)规定：列车到站停稳后，列车员应确认
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第8题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定：合理确定岗位职责分工。卧车可根据岗位值乘范围情况，本着方便旅客乘降的原则合理确定开门位置，列车员开启值乘车厢连接处车门，无人开启车门处应有()标识。
A.禁止通行、当心坠落
B.此门不开，邻车上下
C.旅客止步
D.禁止倚靠
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第9题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘12019150号)规定:合理确定岗位职责分工。途中有乘降作业的硬座车厢必须保证每辆车厢每班配置1名列车乘务员(以下简称列车员),在办客站每辆硬座车厢整车厢不载客预留到前方站的除外)都要打开()组织乘降。
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第10题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》（合客乘[2019]50号)规定：遇列车停车，能够判明为到达本
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第11题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019150号)规定:宿营车有专人值乘时,宿营车车门由该列车员管理,无专人值乘时由列车长指定()管理,各站开车后均应执行车门管理制度,列车出站台对值乘区域车门进行检查确认,防止车门漏锁、漏销或开门(敞门)运行。
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