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[判断题]

CRH5A型动车组列车司机在主控端司机室无法激活车门时,列车长顺时针旋转车长集控开关以激活(站台)侧车门,手动解锁本地车门引导旅客乘降。()

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第1题

《行规》动车组主控端司机室登乘门的锁闭、看管工作由司机及乘警负责,非主控端(不含重联端)司机室登乘门的锁闭由司机负责,看管工作由随车机械师及乘警负责。()
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第2题

总公司《铁路旅客运输服务质量规范》中动车组列车是指由若干带动力的车辆以固定编组组成、两端设有司机室的一组列车。()
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第3题

CRH5A型动车组,酒吧车一位端配2个餐车上货门。()
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第4题

使用RM£¯URM模式折返时,发车端司机室接班司机看到地面信号开放后,使用司机室对讲通知交班司机关主控钥匙。()
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第5题

动车组列车在车站出发,动车组列车司机在确认行车凭证和(),车门关闭后,即可起动列车。

A.人员上下完毕

B.开车时间

C.列车长通知

D.发车条件完备

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第6题

动车组就是把带动力的动力车与非动力车按照预定的参数组合在一起,因此可以概括地讲。动车组是自带
动力的,固定编组的,列车两端分别设有司机室进行驾驶操作,配备现代化服务设施的旅客列车的单元。关于动车组,下列说法错误的是:

A. 带动力的车辆叫动车。不带动力的车辆叫拖车

B. 动车组技术源于地铁,是一种动力分散技术

C. 中国CRH动车组列车均被命名为“和谐号”

D. 中国首条高速铁路客运专线是胶济线,是中国进入高铁时代的标志

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第7题

CRH5A型动车组列车QRK柜内有液位仪,通过查看净水显示灯和污水显示灯两个显示,可以了解车内水位情况。()
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第8题

动车组因设备故障在区间被迫停车时,随车机械师、客运乘务组均应听从()指挥,处理有关行车、列车防护和救援等事宜。

A.动车组司机

B.车务应急值守人员

C.列车调度员

D.车站把关干部

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第9题

动车组空调失效超过30min不能恢复但列车能够正常运行时,列车长可视情况通知司机向列车调度员提出在前方最近客运站停车的请求,列车调度员安排列车在前方最近客运站停车。()
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第10题

动车组列车在列控车载设备控车和LKJ控车之间人工转换,列车调度员须发布调度命令,受令者为()。

A.车站值班员

B.司机

C.车站值班员和司机

D.应急值守人员

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第11题

动车组救援动车组,列车调度员将救援方案通知()和请求救援的动车组司机。

A.救援负责人

B.车站把关人员

C.车站值班员

D.救援的动车组司机

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