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[多选题]

减小薄壁零件产生的变形的主要措施有()。

A.改变装夹着力点位置

B.减小切削力

C.提高刀柄刚度

D.增大精车余量

E.选择刚度高的机床

答案
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更多“减小薄壁零件产生的变形的主要措施有()。”相关的问题

第1题

减小和防止薄壁零件变形的主要方法有哪些?
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第2题

对大型薄壁零件的装夹,为减小夹紧变形,常采用增加辅助支承,改变夹紧力作用点和增大夹紧力作用面积等措施。(

对大型薄壁零件的装夹,为减小夹紧变形,常采用增加辅助支承,改变夹紧力作用点和增大夹紧力作用面积等措施。( )

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第3题

轴向夹紧夹具可减小薄壁零件的变形。()
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第4题

用三爪自定心卡盘夹持薄壁套车孔时,可采用专用软卡爪和开口套筒,使夹紧力均匀分布在薄壁零件上,从而减小工
件的变形。( )
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第5题

在大型薄壁零件的装夹和加工中,为了减小变形,常采用增加辅助支承()用点和增大夹紧力()。
在大型薄壁零件的装夹和加工中,为了减小变形,常采用增加辅助支承()用点和增大夹紧力()。

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第6题

对薄壁的铸造零件和焊接零件来说,在加工之前应作去应力处理,主要是为了消除内应力、防止变形。()
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第7题

测量薄壁零件时,容易引起测量变形的主要原因是( )选择不当。

A.量具

B.测量基准

C.测量压力

D.测量方向

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第8题

减小和防止薄壁类工件变形的方法有哪些?
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第9题

薄壁零件加工中产生振动的主要原因是()。

A.切削热

B.夹紧力

C.切削力

D.刀具刚度

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第10题

薄壁套筒零件安装在车床三爪卡盘上,以外圆定位车内孔,加工后发现孔有较大圆度误差,其主要原因是( )。

A.工件夹紧变形

B.工件热变形

C.刀具受力变形

D.刀具热变形

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第11题

车削薄壁零件的技术关键是( )问题。

A.刚度

B.强度

C.变形

D.振动

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