并联式混合动力汽车行驶系统的驱动力由（)同时或单独供给的混合动力电动汽车。

利用驱动力-行驶阻力平衡图可以评价不同类型汽车的动力性()

与汽车驱动力-行驶阻力平衡图一样，也可以用汽车驱动功率-行驶阻力功率平衡图求汽车动力性评价指标。()

A.发动机转速

B.发动机转动的角速度

C.车轮转速

D.车速

A.串联式

B.并联式

C.混联式

D.插电式

A.发电，充电

B.关机，充电

C.发电，放电

D.关机，放电

A.纯电动汽车、混联式混合动力电力汽车、燃料电池电动汽车

B. 纯电动汽车、混合动力汽车、氢电池电动汽车

C. 纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车

D. 增程电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车

汽车行驶的驱动条件是汽车的驱动力应()或()行驶阻力之和。

当汽车的驱动力大于汽车的滚动阻力时，汽车加速行驶。()