并联式混合动力电动汽车再生制动充电工作模式下的发动机-发电机组和动力电池组的状态是()。
A.发电,充电
B.关机,充电
C.发电,放电
D.关机,放电
A.发电,充电
B.关机,充电
C.发电,放电
D.关机,放电
第1题
A.纯电动汽车、混联式混合动力电力汽车、燃料电池电动汽车
B. 纯电动汽车、混合动力汽车、氢电池电动汽车
C. 纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车
D. 增程电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车
第5题
这段文字主要说明了()。
第6题
A.美国的汽车业面临着巨大的挑战
B.中国的汽车制造拥有巨大的发展潜力
C.借助于电动汽车,中国汽车工业将可能出现飞跃式发展
D.中国欲为汽车电动时代的领导者
第7题
根据鄱阳湖生态经济区规划,建立汽车及零部件生产基地:以()为重点,重点开发乘用车、商用车、特种车、混合动力汽车和纯电动汽车,以及小型高速柴油机、汽油发动机、变速器、柴油车超低排放后处理装置。
A、环湖中心城市
B、大型城市
C、区域的中心城市
第8题
2018年1-9月汽车行业统计数据如下:
乘用车累计产销分别完成1735.1万辆和1726.0万辆,同比分别增长0.1%和0.6%。其中,轿车产销分别完成841.3万辆和842.6万辆,同比分别增长0.2%和1.3%;SUV产销分别完成737.1万辆和723.5万辆,同比分别增长4.2%和3.9%;MPV产销分别完成124.4万辆和126.2万辆,同比分别下降15.2%和13.1%;交叉型乘用车产销分别完成32.2万辆和33.7万辆,同比分别下降18.2%和19.6%。中国品牌乘用车累计销售724.2万辆,同比下降1.5%。
商用车累计产销分别完成314.1万辆和323.1万辆,同比分别增长5.2%和6.3%。分车型情况看,客车产销分别完成33.9万辆和33.3万辆,同比分别下降2.7%和3.8%;货车产销分别完成280.1万辆和289.8万辆,同比分别增长6.2%和7.6%。
新能源汽车中,纯电动汽车产销分别完成55.5万辆和54.1万辆,同比分别增长58.9%和66.2%;插电式混合动力汽车产销分别完成18.0万辆和18.1万辆,同比分别增长138.0%和146.9%。
汽车整车出口81.4万辆,同比增长30.9%。分车型情况看,乘用车出口60.1万辆,同比增长38.2%;商用车出口21.3万辆,同比增长13.8%。
1.对2018年1-9月商用车销量增长贡献最大的是()。
A、轿车销量
B、MPV销量
C、客车销量
D、货车销量
2.2018年1-9月,产销率最高的乘用车车型是()。
A、轿车
B、SUV
C、MPV
D、交叉型乘用车
3.2017年1-9月,中国品牌乘用车销量占乘用车销量的比重是()。
A、41.9%
B、42.9%
C、44.1%
D、46.2%
4.2017年1-9月,乘用车的四类车型按销量从高至低排列,依次为()。
A、轿车>SUV>交叉型乘用车>MPV
B、SUV>轿车>交叉型乘用车>MPV
C、轿车>SUV>MPV>交叉型乘用车
D、SUV>轿车>MPV>交叉型乘用车
5.根据上文,以下说法一定正确的是()。
A、2017年1-9月,纯电动汽车和插电式混合动力汽车的产量均高于自身销量
B、2017年1-9月,货车销量是客车销量的9.7倍
C、2018年1-9月,非中国品牌乘用车销量同比下降
D、2018年1-9月,乘用车与商用车的整车出口量差距同比进一步扩大
第11题
A.1倍
B.2倍
C.3倍
D.7倍