更多“CR400AF系列动车组发生受电弓机械故障(3042*3000)时，经随车机械师检查受电弓受损严重，但不侵限”相关的问题
第1题
CR400AF系列动车组进行牵引复位时，复位按钮可以对牵引变流器、辅助变流器、充电机、受电弓进行故障复位。（)
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第2题
CRH380A（L)系列动车组发生受电弓自动降下或挂有异物故障时，立即停车，远程切除故障受电弓，通知随车机械师。（)
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第3题
CRH380A（L)系列动车组发生受电弓上升位置异常（194)故障时，若MON屏受电弓显示升弓状态正常，维持运行。若显示异常，司机施加常用制动，限速（)km£¯h。
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第4题
CRH3C、CRH380B（L)系列动车组发生主变压器故障（6CA1、6CA2、6CA3等)时，切除故障牵引单元受电弓、主断、车顶隔离开关，升弓维持运行。（)
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第5题
CR400AF系列动车组发生总风压力降低（5224)故障时，司机施加制动停车。（)
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第6题
CR400AF系列动车组发生故障排除后，该故障信息在当前故障信息页面不再显示。（)
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第7题
CR400AF系列动车组发生转向架横向加速度报警（2040～2043)故障时，动车组自动施加常用制动B7降速
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第8题
CRH2系列动车组进行蓄电池接触器断电复位时,在停车状态下，断开VCB、降下受电弓，将制动手柄置于“拔取”位，（)s后重新投入制动手柄。
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第9题
CR400AF系列动车组发生模拟量、数字量输入输出设备故障（6040、6041等)时，根据车辆状态行车，若牵引、制动等功能正常，维持运行;若功能异常，施加（)制动停车。
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第10题
CRH380CL型动车组发生受电弓硬件故障（1944)，司机施加制动停车，切除故障受电弓。通知随车机械师。（)
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第11题
CR400AF系列动车组发生电机轴承超温预警级(1级)(3120、3122、3124等)故障，若牵引电机点温超标但可视范围内无异常且未伴随发生其他组合故障，滚动试验后，随车机械师通知司机切除故障车牵引，限速()km/h维持运行，请求前方站救援。
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