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[判断题]

可动心轨第一牵引点接头铁拉板与可动心轨转换凸缘安装时,要求接头铁与可动心轨转换凸缘之间的间隙小于0.2mm,间隙过大时应插入垫片。()

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第1题

可动心轨辙叉道岔在日常应加强下列哪些部件的检查维修。

A.防松螺母的位置、扭矩和上下螺母间隙

B.滑床板及护轨垫板的弹片、弹片销钉、短心轨转向轴线顶铁的位置、方向和间隙

C.钢枕的位置、钢枕塑料垫板及胶垫的位置、钢枕立柱螺栓的扭矩、钢枕上垫板的位置

D.长心轨与短心轨联结螺栓的扭矩

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第2题

对可动心轨道岔,应在可动心轨上加密贴钩锁器并加挂锁。()
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第3题

开始办理非正常接发列车作业中对准备的进路必须认真地逐个确认道岔开通位置正确,特别是联动道岔A、B端和可动心轨道岔尖轨和心轨位置的确认正确,并对进路上的道岔及邻线上的防护道岔全部现场加锁后方可办理接发列车。()
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第4题

道岔产生尖轨拱腰的主要原因有哪几个方面?
A.列车车轮滚动接触碾压,导致尖轨顶面受拉伸长,尖轨底受压出现塑性变形

B.尖轨尖端处拉杆、电动转辙机动作杆、表示杆影响捣固作业,捣固质量差,出现空吊板。列车通过时,侧尖轨尖端和相对的基本轨处,产生低频松动,形成以尖轨中部为支点的疲劳变形

C.辙跟接头受到列车荷载的冲击,配件磨损,尖轨跟端下颚与间隔铁、辙跟夹板间出现缝隙,轨缝偏大,接头轨面不平顺,导致枕木空吊板,产生附加动力

D.连接杆伸出轨底的防跳铁,与基本轨轨底间缝隙超过4mm

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第5题

基本轨与尖轨之间接触部分,由尖轨尖端至尖轨根部可移动部分积雪结冰,易造成尖轨转换不到位,特别尖轨底部的()必须清理干净。

A.顶铁

B.滑床板

C.凹槽

D.鼻铁

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第6题

无缝线路铺设验收标准规定,绝缘接头轨缝绝缘端板距离轨枕边缘不宜小于___mm。

A.40

B.50

C.60

D.100

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第7题

《道岔综合维修验收评分标准》规定:接头螺检松动或扭矩不合规定,连杆、顶铁、间隔铁及护轨的螺栓松动,每个扣()分。

A.2

B.4

C.6

D.8

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第8题

单开道岔由()组成。

A.转辙器

B.辙岔和护轨

C.铁拉杆

D.岔枕

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第9题

车轮挤上道岔,时尖轨与基本轨分离,但没有挤坏道岔,可不算挤道岔事故。()
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第10题

关于护轨的线路大、中修验收标准,下列说法错误的是___。

A.护轨与基本轨间距离符合规定

B.轨底悬空大于5mm处所不超过8%

C.接头靠基本轨一侧左右错牙不大于3mm

D.护轨顶面高于基本轨顶面不大于25mm

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第11题

关于你的铁道转弯处内外铁轨间的高度关系,下列说法正确的是()

A.内外轨一样高

B.因为列出转弯有可能内向倾倒,一般内轨高于外轨

C.外轨高于内轨,可以减少车轮与轨道的挤压,列车可顺利过弯

D.以上说法均不正确

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