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[主观题]

验船师对一艘船龄16年、2000总吨的沿海航行货船进行中间检验时，应检查的项目包括()。

验船师对一艘船龄16年、2000总吨的沿海航行货船进行中间检验时，应检查的项目包括（)。

A.对装货处所有选择地进行内部检查

B.对船壳外板进行测厚

C.确认载重线标志清楚正确并与载重线证书中所载相符

D.对主、辅操舵装置进行操舵试验

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发布时间：2022-08-27

更多“验船师对一艘船龄16年、2000总吨的沿海航行货船进行中间检验时，应检查的项目包括()。”相关的问题

第1题

2014年6月26日，验船师A对一艘1998总吨的国内沿海航行的散货船进行年度检验，该船船长78米，2011

年10月1日安放龙骨，2012年07月28日建造完成，验船师A检查后开出以下缺陷，其中那几项是错误的()。

A.配备救生圈6个，少于法规要求

B.配备6只火箭降落伞火焰信号，少于法规要求

C.配备消防员装备1套，少于法规要求

D.两台消防泵时工作，消防栓处压力为0.26MPa，不能满足要求

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第2题

某2000总吨货船的消防泵由电力分电箱供电，电缆沿燃油舱外壁敷设，其遥控起动箱安装在厨房附近的餐厅内。验船师检验时判定为不符合规则要求，其理由是？（)

A.消防泵等重要电气设备应由主配电板供电

B.电气设备与舱壁表面至少应有50mm的距离

C.应尽量远离厨房及其他有高度失火危险的区域或处所

D.至少有1台消防泵应能在驾驶室或机舱出口外或消防控制能(如有时)遥控起动，以保证及时供水

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第3题

某货轮年度检验时，验船师在机舱内发现应急逃生通道入口处设有两个开关，经询问得知为分别主照明

和应急照明的开关，请问该种设置是否正确。为什么？

某船舶设计公司设计一艘1500总吨沿海货船时，该船的无线电通信设备一路由主配电板供电的分配电板供电，一路由专设的无线电备用电源供电，备用电源供电时间按2小时计算。请问这种设计满足法规要求吗？

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第4题

一艘内河三类中型客船，因航线调整改为二类客船，在投入新航线营运前，船东向船检部门重新申请核

发乘客定额证书。船检部门在受理申请后派出验船师对该船由三类客船改为二类客船所不同的载运乘客条件进行检验。由三类客船改为二类客船后增加了哪些乘客载运条件？

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第5题

某验船师在对一艘50米的海船执行法定检验时，发现其救生筏已到检测日期而未检测，验船师应怎么处理？（)

A.不需处理。

B.验船师应立即要求船舶采取纠正措施。

C.如船舶未能采取纠正措施，则应撤消该船的有关证书，并应及时通知港口海事管理机构。

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第6题

2005年7月6日建造完工的一艘船长为27.20m遮蔽航区营运限制的高速船，2006年6月28日某验船师在检

验该轮核查船舶检验证书时发现该轮没有《防止船舶生活污水污染证书》，于是提出要求补办该证书，请问该验船师的要求合理吗？为什么？

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第7题

2006年某船舶建造厂建造的一艘船长为28.20m遮蔽航区营运限制的高速船，某验船师在检验该轮的防

污染设施时发现该轮设有固定式残油水储存设备，未设置相应的管路及标准排放接头，于是验船师提出整改，你认为正确吗？为什么？

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第8题

验船师在检验一艘在建船舶时，发现其操舵装置供电线路配备了过载、短路保护。你认为设置多项保护符合要求吗？

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第9题

一艘航行于内河A级航区的敞口船，船长为48米，舱口围板36.8米，围板顶缘平行于基线，围板顶缘距干

舷甲板的距离为：船中处是800mm，前端处是500mm，后端处是600mm，某验船师在审查该干舷计算书时发现，设计者在计算舱口围板高度对干舷的修正时，hc取船中处的围板高度来计算，由于船中处的围板高度为800mm，大于规范650mm的要求，故不作干舷修正。而验船师则提出hc应取舱口围板距干舷甲板最低处的高度，即舱口围板前端处的高度500mm来计算，应增加船舶的干舷。请问该验船师的提法是否正确？为什么？

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第10题

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第11题

某船，船龄18年，于2007年12月9日进行年度检验完毕，签发船舶适航证书。年度检验时，根据法规的要求

，没有检查双层底。2008年5月，在一次航行中，船舶搁浅而进水，经抢救，被拖到安全区域。在修理的过程中，发现船底板及双层底内构件腐蚀严重，船东认为，船舶搁浅进水和船舶的船底板及双层底内构件腐蚀严重有密切的关系，认为执行年检的验船师失职，是否恰当？

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