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[单选题]

道路设计行车速度在60km/h~80km/h之间,与同级道路相交需采用立交的是()。

A.快速交通干道

B.次干道

C.区干道

D.支路

答案
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更多“道路设计行车速度在60km/h~80km/h之间,与同级道路相交需采用立交的是()。”相关的问题

第1题

高铁区段,因应急处置、非正常行车等原因确需在动车组通过正线的邻线作业时,应向列车调度员申请本线封锁、邻线限速()及以下(限速范围按进站信号机至反向进站信号机里程确定)。

A.80km/h

B.120km/h

C.160km/h

D.200km/h

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第2题

在线路允许速度速度80km£¯h<υmax≤120km£¯h正线上,轨道动态几何不平顺容许偏差管理值中,车体垂向振动加速度Ⅰ级管理值为1.0m£¯s2。()
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第3题

在线路允许速度80km£¯h<υmax≤120km£¯h正线木枕线路上,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,高低的作业验收管理值为___mm。

A.3

B.4

C.5

D.6

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第4题

目视行车模式是司机控车的固定限速模式,限速值为()。

A.200km/h

B.40km/h

C.160km/h

D.80km/h

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第5题

在线路允许速度υmax≤80km£¯h正线及到发线上,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,高低的作业验收管理值为5mm。()
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第6题

在线路允许速度υmax≤80km£¯h正线上,轨道动态几何不平顺容许偏差管理值中,三角坑(基长3m)Ⅱ级管理值为___mm。

A.8

B.10

C.12

D.14

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第7题

两辆汽车在一条长为1000米的直赛道上来回行驶,甲的速度是48km/h,乙的速度是60km/h,这两

两辆汽车在一条长为1000米的直赛道上来回行驶,甲的速度是48km/h,乙的速度是60km/h,这两辆车分别从这条赛道的两端出发,来回共行驶了1小时,如果不计汽车的调头时间,那么这段时间内这两辆车共相遇多少次?()

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第8题

在线路允许速度80km£¯h<υmax≤120km£¯h正线混凝土枕线路上,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的临时补修管理值为___mm。

A.+14,-6

B.+12,-6

C.+14,-7

D.+12,-7

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第9题

在线路允许速度υmax≤80km£¯h正线及到发线上,道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨向(直线)的临时补修管理值为___mm。

A.11

B.10

C.9

D.8

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第10题

在线路允许速度υmax≤80km£¯h正线及到发线混凝土枕线路上,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,水平的限速(45km£¯h)管理值为___mm。

A.16

B.18

C.20

D.22

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第11题

火车沿直道以80km/h的速度运行了96km,又以120km/h的速度运行0.8h。它的位移是______,平均速度是______。
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