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[主观题]

联锁表是根据站场图确定防护该进路的始终端信号机名称和显示、进路性质和方向、开通进路所需要的道岔及()和开通方向、敌对信号。

联锁表是根据站场图确定防护该进路的始终端信号机名称和显示、进路性质和方向、开通进路所需要的道岔及()和开通方向、敌对信号。

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第1题

EI32-JD型计算机联锁系统,具有办理进路等操作功能,站场及信息显示功能的是()。

A.联锁机

B.操作表示机

C.驱采机

D.电务维修机

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第2题

站信号机的作用是:防护车站;指示进站列车的运行条件;完成联锁任务,保证进路安全可靠。所以在列
车进站的入口处,都必须装设进站信号机。()

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第3题

当区间接触网停电时,与该方向邻站(所、场)停电相关区间禁止办理电力机车的闭塞(预告)和排列进路。()
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第4题

除排列变通进路、施工或救援列车进出封锁区间等特殊情况外原则上不使用点击始、终端按钮的方式人工排列进路。()
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第5题

2号线ATS面板操作中,执行出口信号封锁后,相应的信号机只能作为排列进路的终端信号使用,不能作为排列进路的始端信号使用。()
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第6题

人工排列指人工点击始、终端按钮的方式排列列车进路,由操作者确认办理时机和条件,并且办理前应输入正确的列车车次号。()
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第7题

在2号线ATS面板排列进路中,点击始端信号机后,始端信号机处会出现一个闪烁的紫色三角形,同时终端信号机处会出现一个稳定的紫色三角形。()
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第8题

TBZK型驼峰计算机控制系统,溜放过程再现终端站场显示道岔号为白色,代表该道岔()。

A.有命令

B.无命令

C.未封闭

D.封闭

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第9题

无联锁或联锁失效时接发列车准备进路,车务应急值守人员汇报进路,用语为:“×站××次×道接车(发车、通过)进路准备好,×号道岔开通×号道岔(×道)……,故障道岔已加锁。”()
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第10题

特殊联锁关系区间及区间闭塞分区设置较少的区段,本站办理发车进路后需临时取消时,应先取消前方站(线路所)同时触发的接发车进路,再取消本站发车进路。()
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第11题

联锁表的编制程序一般是先写()。

A.方向栏

B.进路栏

C.进路方式栏

D.敌对信号栏

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