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[判断题]

轮对段修时，车轮踏面及轮缘加修后，其加修部位的表面粗糙度须达到Ra25μm。（)

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发布时间：2022-07-21

更多“轮对段修时，车轮踏面及轮缘加修后，其加修部位的表面粗糙度须达到Ra25μm。()”相关的问题

第1题

车轮踏面及轮缘加修后，其加工部位的表面粗糙度Ra须达到（)。

A.12.5μm

B.25μm

C.6.3μm

D.35μm

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第2题

车轮踏面及轮缘全面旋修时，同一轮对的两车轮直径差允许不大于2mm。（)

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第3题

轮对某车轮踏面缺损处到相对轮缘外侧的距离段修限度须在（)以上。

A.1505

B.1508

C.1510

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第4题

车轮踏面及轮缘旋修时须恢复到段修或以上限度，轮缘高度应为27mm。（)

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第5题

货车车轮踏面及轮缘旋修时须恢复到段修或以上限度，轮缘高度应为（)。

A.26mm

B.26±1mm

C.27mm

D.27±1mm

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第6题

货车轮对段修时，车轮踏面剥离、擦伤、局部凹下、裂纹、缺损、辗宽、踏面圆周磨耗过限及踏面上粘有熔化金属时送厂修理。（)

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第7题

轮对外观状态检查，（）须镟修。

A.车轮踏面擦伤深度0.1mm

B.同一轮对的两车轮直径差1mm

C.同一车轮相互垂直的直径差0.3mm

D.车轮踏面剥离长度25mm

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第8题

客车轮对厂（A4)修时，车轮轮缘外侧不得缺损。（)

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第9题

客车客车(v≤120km£¯h)车轮踏面圆周磨耗段修限度为()mm。

客车客车（v≤120km£¯h)车轮踏面圆周磨耗段修限度为（)mm。

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第10题

同一轮对相对车轮的直径差未经旋修者其厂、段修限度为（)。

A.0.5mm

B.1mm

C.2mm

D.3mm

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第11题

客车轮对换轮是以新车轮和旧车轴按（)技术标准组装的轮对。

A.辅(A1)修

B.段(A2)修

C.段(A3)修

D.厂(A4)修

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