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[单选题]

汽车制动时，当车轮制动力F大于车轮与地面之间的附着力F时，则车轮()。

A.做纯滚动

B.做纯滑移

C.边滚边滑

D.不动

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发布时间：2020-08-12

更多“汽车制动时，当车轮制动力F大于车轮与地面之间的附着力F时，则车轮（)。A、做纯滚动B、做纯滑移C、边”相关的问题

第1题

汽车制动时，当车轮制动力等于车轮与地面之间的附着力时，则车轮（)。

A.纯滚动

B.纯滑移

C.不动

D.边滚边滑

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第2题

汽车制动时，当车轮制动力FB等于车轮与地面之间的附着力FA时，那么车轮（）。

A.做纯滚动

B.做纯滑移

C.边滚边滑

D.不动

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第3题

汽车制动时，制动器制动力Fb与车轮和地面之间的附着力Fx的关系为()。

A.Fb﹤Fx

B.Fb﹥Fx

C.Fb≤Fx

D.Fb≥Fx

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第4题

制动时，当制动力大于轮轨黏着力时，车轮将会产生()。

制动时，当制动力大于轮轨黏着力时，车轮将会产生（)。

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第5题

当制动力大于轮轨之间的黏着力时，闸瓦将车轮抱死，使车轮在钢轨发生（)现象。

A.滑行

B.制动

C.滚动

D.蛇形

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第6题

简单非平衡式车轮制动器在汽车前进与后退制动时，制动力相等。（)

简单非平衡式车轮制动器在汽车前进与后退制动时，制动力相等。()

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第7题

当制动力()附着力时，车轮将被抱死而使汽车在路面上滑移。

A.大于

B.等于

C.小于

D.不确定

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第8题

能够在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，保证车轮与地面的附着力在最大值的系统是（)。

A.ABC

B.AEB

C.ABS

D.AEBS

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第9题

汽车制动时，由于车轮（)的增大，侧向附着系数减小，因此汽车的转向能力下降，当转向轮抱死拖滑时，侧向附着系数几乎为零，汽车将安全丧失转向能力。

A.滑移率

B.制动力

C.减速度

D.附着力

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第10题

不属于制动跑偏的主要原因的是（)。

A.汽车前轴左右车轮制动器的制动力不相等

B.路面附着系数

C.前轮定位失准

D.制动时悬架导向杆系与转向系拉杆在运动学上的不协调

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