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[主观题]

对于燃油压力调节器安装在油轨上的燃油喷射系统,通常把汽油喷射压力设定成与进气歧管压力保

持一定的压力差。()

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更多“对于燃油压力调节器安装在油轨上的燃油喷射系统,通常把汽油喷射压力设定成与进气歧管压力保”相关的问题

第1题

下列关于 M256 发动机燃油供给系统的描述有哪(个)些是正确的()

A.油轨压力温度传感器 B4/25 安装在靠近高压泵的后部油轨上(456 缸)

B.油轨压力温度传感器 B4/25 通过两条信号线分别传输压力值和温度值至发动机控制单元

C.对于高压泵的低压紧急运行模式 此时流量调节阀是断电打开状态

D.拆卸油轨压力温度传感器 B4/25 后 需将其更换为新件再次安装

E.拆卸高压泵前需要将曲轴转至点火上止点之后 120°处

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第2题

关于共轨式电控燃油喷射系统流量限制器,下列说法正确的是()

A.流量限制器作为燃油轨的进油口安装在燃油轨的上部

B.流量限制器用于在油管或喷油器泄露时保护燃油系统

C.流量限制器当系统工作正常时,流量限制器的阀关闭

D.以上几种说法都正确

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第3题

电控柴油机可以自由控制燃油喷射压力,喷油量、喷油时间等可以直接由装在各气缸上的喷油器的高速开关()来控制

A.传感器

B.电磁阀

C.电控阀

D.继电器

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第4题

真空调节式燃油压力调节器位于()。

A.油箱内

B.油轨的进油端

C.油轨的出油端

D.燃油滤洁器附近

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第5题

在汽油发动机电控喷油系统中,多点燃油缸外喷射系统的喷油器安装在()

A.汽缸盖上

B.节气门上

C.进气门前方

D.燃油分配管上

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第6题

燃油喷射系统中的油压调节器的作用是喷油器的喷油压力随发动机负荷的变化而变化()
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第7题

在汽油发动机电控喷油系统中,缸内喷射系统的喷油器安装在()

A.汽缸盖上

B.节气门上

C.进气门前方

D.燃油分配管上

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第8题

高压共轨技术的出现使燃油系统具有更高的喷射压力和更加()

A.准确的喷射位置

B.雾化的喷油方式

C.精确的喷射压力

D.灵活的喷油方式

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第9题

对于配备进气歧管喷射的汽油发动机,发动机管理系统还具有以下扩展功能()

A.燃油蒸汽的再生

B.凸轮轴调节器

C.热量管理

D.增压压力控制

E.二次空气喷射

F.催化转换器功能检查

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第10题

汽油发动机燃油喷射系统EFI的燃油供给子系统设有()

A.电动燃油泵

B.油压调节器

C.高压共轨管

D.电磁喷油器

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