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[多选题]

货车段修转向架时，斜楔主摩擦面或副摩擦面磨耗大于3mm时须更换新品的转向架有（)。

A.转8AG型

B.转8G型

C.转K2型

D.转K4型

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发布时间：2022-07-23

更多“货车段修转向架时，斜楔主摩擦面或副摩擦面磨耗大于3mm时须更换新品的转向架有()。”相关的问题

第1题

转K5型转向架装用两级刚度弹簧及变摩擦减振器，减振外簧比摇枕外簧高13mm;组合式斜楔的主摩擦板采用高分子合成材料，副摩擦面材质为针状马氏体铸铁或贝氏体球墨铸铁。（)

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第2题

转K1型斜楔主摩擦面磨耗不大于6mm，或副摩擦面磨耗不大于（)，大于时报废。

A.1mm

B.1.5mm

C.2mm

D.3mm

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第3题

摇枕斜楔摩擦面磨耗板或分离式斜楔插板焊缝开裂时焊修，裂纹、磨耗超限时更换新品。（)

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第4题

摇枕斜楔摩擦面磨耗板或分离式斜楔插板与摇枕须满焊。（)

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第5题

转K2、转K4型斜楔摩擦面磨耗板焊装时使用A302焊条，电流为140～180A。（)

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第6题

转K2,转K4型斜楔摩擦面磨耗板焊装时使用A302焊条，电流为（)。

A.140～180A

B.190~2000A

C.200～220A

D.220~240A

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第7题

转8A、转8AG、转8G、转K1，控制型摇枕斜楔摩擦面磨耗板焊装时使用J506焊条，电流为180～220A。（)

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第8题

转8A型转向架摇枕与斜楔之结合面磨耗过限未予修复会导致车辆行车脱轨。（)

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第9题

.转K2，转K4型摇枕斜楔摩擦面磨耗板材质为（)。

A.T10

B.20号钢

C.27SiMn

D.OCr18Ni9

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第10题

转8A转向架的斜楔主磨擦面角度为0。（)

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第11题

焊装磨耗板前摇枕斜楔摩擦面基准面须平整，否则须堆焊后磨平，磨耗板须正位、密贴，焊接面与磨耗板平面基本同高。（)

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