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[单选题]

下列各项中不属于正时齿轮(或齿带、链条)异响故障原因的是()。

A.正时齿轮啮合间隙过大

B.正时齿轮润滑不良

C.正时传动链条没有张紧

D.正时齿轮啮合间隙偏小

答案
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更多“下列各项中不属于正时齿轮(或齿带、链条)异响故障原因的是()。”相关的问题

第1题

关于正时机构的损伤及其危害,正确的有()。

A.磨损、松弛将使配气相位失准

B.链条或齿形带打滑或断裂,会发生活塞与气门的碰撞

C.正时链条过度松弛或链轮轮齿损坏,会导致链条错齿,气门持续开启时间延长,发生气门、活塞相撞,使所有气门以相同的角度弯曲

D.凸轮磨损将使气门开度增大

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第2题

曲轴与凸轮轴间的正时传动方式有()等三种形式。

A.齿轮传动

B.链条传动

C.皮带传动

D.齿形带传动

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第3题

安装正时链条时,不要将正时链条缠绕在正时齿轮上,也不要用起子强力安装链条。()
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第4题

‎在四冲程发动机中,曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的齿数比为()。‍

A.1:2

B.2:1

C.1:3

D.1:1

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第5题

串励直流电动机带负载运行时可采用直接传动或()传动。

A.带

B.齿轮

C.链条

D.麻绳

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第6题

发动机中的将曲轴的转动传递到凸轮轴上,使气门的开闭和活塞的运动协调一致。()

A.正时带传动

B.齿轮传动

C.凸轮传动

D.曲柄滑块机构

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第7题

下列传动中,不属于摩擦传动的是()。

A.带传动

B.齿轮传动

C.蜗杆传动

D.链传动

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第8题

气门传动组由凸轮轴、曲轴正时齿轮、凸轮轴正时齿轮、正时齿形带、张紧轮、()等零部件组成。

A.气门座

B.气门导管

C.气门挺柱

D.气门弹簧

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第9题

带式输送机的减速机振动异常或声音异常,如果是地脚螺丝松动、齿轮掉齿等原因造成,应该()。

A.地脚螺丝改用防松螺母,检修齿轮

B.坚固地脚螺丝,更换齿轮

C.检修地脚螺丝和齿轮

D.加固地脚基础,更换齿轮

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第10题

曲轴驱动配气凸轮轴的方式不包括()。

A.齿轮

B.链条-链轮

C.齿轮-齿条

D.齿形带-带轮

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第11题

下列联轴器中不需要润滑的是()。

A.齿轮联轴器

B.链条联轴器

C.蛇形弹簧联轴器

D.弹性柱销联轴器

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