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[判断题]

如发生影响局部线路运营的运营事故、设备故障、突发事件时,可根据实际情况组织局部线路停运或个别车站关站。该描述是否正确()

答案

更多“如发生影响局部线路运营的运营事故、设备故障、突发事件时,可根据实际情况组织局部线路停运或个别车站关站。该描述是否正确()”相关的问题

第1题

根据乘务部运营信息管理实施细则规定,下列属于行车类信息的有()

A.重要运营设备(道岔、触轨、信号、线路异物侵入限界等发生故障、可能造成局部列车晚点的事件

B.运营线路发生最大晚点大于10分钟的事故(件)

C.列车终点站、始发站的到晚或发晚超过2分钟以上的信息

D.未经行调同意载客列车越站

E.列车载客进入非运营区域

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第2题

列车在运营线路行驶过程中,由于外部因素影响而造成人身伤亡、设备损坏或影响列车运行的不属于
行车事故.()

参考答案:错误

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第3题

重要运营设备(道岔、触轨、信号、线路异物侵入限界等)发生故障、可能造成局部列车晚点的事件属于应急信息中的()信息。

A.A类

B.B类

C.C类

D.一般

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第4题

暴雨主要影响范围包括()。

A.雨水灌入地下车站,可能造成设备损坏、局部线路停止运营。

B.高架、场段线路出现路基下沉,线路旁的建筑物或其他物品倒塌,侵入建筑限界影响行车安全。

C.场段、高架区段排水不畅造成线路积水。

D.设备进水故障,影响正常使用

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第5题

下列()属于一般事故D类。

A.中断正线行车(上下行正线之一)30分钟以上60分钟以下的

B.2万元以上10万元以下直接经济损失的

C.车辆部件或轨行区设备设施脱落,或货物装载不良且采取防护措施不当而开车,影响运营的

D.漏报、误报重大安全隐患,危及运营安全的

E.非运营线路机车车辆未闭锁或误动等原因与其它车辆或设备发生碰撞的

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第6题

关于《机房积水应急预案》事故处理,描述不正确的是()。

A.迅速查找机房积水原因,查找渗水、漏水点、进行关闭、封堵、引流,用抽水泵紧急抽水、排水

B.如进水点无法控制时,快速组织人员用沙袋封堵重要通道,将水就近引流到排水口,并加大设备排水,减少影响其他区域

C.积水控制后,启用不影响的区域设备设施,对受损现场清理,检查设备受损情况以判断可恢复时间

D.做好防水、堵漏工作,并维修受损现场设备,推迟恢复运营

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第7题

运营线路积水漫过轨面属于()事故。

A.A类事故苗头

B.B类事故苗头

C.C类事故苗头

D.D类事故苗头

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第8题

?行车中断分预案?规定:特大、重大、较大行车中断事件【红色、橙色、黄色】,包括:轨道交通运营线路,全线行车中断1小时以上,局部区段行车中断3小时以上的预案分级为()。

A.Ⅰ级

B.Ⅱ级

C.Ⅲ级

D.Ⅳ级

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第9题

()对城市轨道交通系统运营安全的影响最大。

A.车辆故障

B.线路设备

C.人为因素

D.环境影响

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第10题

线路级系统运营管理含运营参数、操作员权限参数、设备监控、报表及系统运营模式管理。()
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第11题

一旦发生轨道交通运营事故,轨道交通车站层、线路层、网络层值班人员应立即核实情况,在报请发布相应等级预警信息的同时,通过组织、指挥、协调现有力量实施即时处置。()
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