更多“《技规》运行途中,遇列尾装置、机车信号、列车运行监控装置(轨道车运行控制设备)发生故障时,司机”相关的问题
第1题
普铁区段,按LKJ方式行车的动车组列车,在自动闭塞区间,遇机车信号、列车运行监控装置发生故障时,列车运行速度不超过()。
A.20km/h
B.40km/h
C.60km/h
D.80km/h
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第2题
动车组列车改按LKJ方式运行,在自动闭塞区间内遇机车信号或LKJ故障时,列车调度员确认该列车至前方站(线路所)间空闲后通知司机,列车按地面信号显示以不超过()km/h的速度运行至前方站(线路所)。
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第3题
机车信号模式列车运行速度,按列控车载设备转为最高限速80km£¯h运行。()
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第4题
天气恶劣难以辩认信号,列车按机车信号的显示运行,当列车接近地面信号机时,司机应确认()信号,遇地面信号与机车信号显示不一致时,应立即采取减速或停车措施。
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第5题
列控车载设备的“机车信号”显示一个带“3”字的绿色灯光―—表示列车运行前方有()闭塞分区空闲。
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第6题
列控车载设备的“机车信号”显示一个带“4”字的绿色灯光——表示列车运行前方有()闭塞分区空闲。
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第7题
动车组进行调车作业时,原则上采用自走行方式,凭()的显示运行。
A.列控车载设备
B.地面信号机
C.机车信号
D.ATP信号
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第8题
列控车载设备的“机车信号”显示一个绿色灯光―—表示列车运行前方有()闭塞分区空闲。
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第9题
列控车载设备的“机车信号”显示一个半绿半黄色灯光——表示列车运行前方有()闭塞分区空闲。
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第10题
夜间运行途中,遇机车头灯、标志灯之一不能使用时,可继续运行。()
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第11题
列车运行途中,遇大风,司机根据情况控制列车运行速度,并报告()。
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