旁通气道式怠速控制阀则通过调节节气门旁通气道截面积来调整发动机怠速。() - 考试资料网问答

第1题

怠速进气控制方式主要由旁通空气道式和（)。

A.节气门旁通式

B.旁通节气门式

C.节气门直动式

D.旁通油道式

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第2题

怠速进气控制方式主要由节气门直动式和（)。

A.节气门旁动式

B.旁通节气门式

C.旁通油道式

D.旁通空气道式

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第3题

发动机燃油供给系统故障位置不包括（)

A.节气门卡滞

B.怠速控制阀故障

C.油箱亏油

D.润滑油变质

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第4题

电控发动机空气供给系统主要由空气滤清器，空气流量计，节气门体，怠速控制阀，进气管道等组成。（)

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第5题

电控发动机空气供给系统主要由空气滤清器，节气门体，怠速控制阀，进气管道，（)等组成。

A.氧传感器

B.喷油器

C.油压调节器

D.空气流量计

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第6题

因取消了怠速控制阀，故半自动节气门体在安装或清洗后，需进行重新设定，否则节气门将处于备用工作状态，发动机会出现怠速过高甚至加速熄火的故障。（)

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第7题

怠速控制阀卡滞常影响发动机怠速调节能力，特别是在开空调、挂挡（自动变速器)等怠速负荷变化

怠速控制阀卡滞常影响发动机怠速调节能力，特别是在开空调、挂挡(自动变速器)等怠速负荷变化时，发动机怠速运转不良。()

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第8题

如果节气门拉线调整不当，则（)。

A.对于机械式节气门体和半自动式节气门体，节气门拉线过松会导致踩下加速踏板发动机转速无法升高，节气门拉线过紧或发卡会导致怠速过高

B.对于装有自动变速器的车辆，有可能因为节气门拉线调整不当造成换挡时刻不正确

C.怠速不稳或怠速过高不能调低

D.发动机怠速不稳或怠速熄火或怠速过高不能调低，开空调(或用动力转向)时熄火

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第9题

在电控汽油发动机采用的怠速控制阀中，步进电动机式怠速控制阀的组成部件有（)。

A.步进电动机

B.脉冲电磁阀

C.螺旋机构

D.阀芯与阀座

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第10题

步进电机怠速控制阀的检测中，如果阀不能关闭或打开，则说明ECU出现问题。（)

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第11题

双级触点式调节器的调节电压分为两级，分别对应（)。

A.较低转速

B.高转速

C.怠速

D.中等转速

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旁通气道式怠速控制阀则通过调节节气门旁通气道截面积来调整发动机怠速。（)