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怠速控制阀卡滞常影响发动机怠速调节能力，特别是在开空调、挂挡（自动变速器)等怠速负荷变化

怠速控制阀卡滞常影响发动机怠速调节能力，特别是在开空调、挂挡(自动变速器)等怠速负荷变化时，发动机怠速运转不良。()

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发布时间：2020-08-09

更多“怠速控制阀卡滞常影响发动机怠速调节能力，特别是在开空调、挂挡（自动变速器)等怠速负荷变化”相关的问题

第1题

发动机燃油供给系统故障位置不包括（)

A.节气门卡滞

B.怠速控制阀故障

C.油箱亏油

D.润滑油变质

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第2题

旁通气道式怠速控制阀则通过调节节气门旁通气道截面积来调整发动机怠速。（)

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第3题

在发动机点火开关关闭后，发动机ECU会继续控制怠速控制阀工作数秒。（)

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第4题

在电控汽油发动机采用的怠速控制阀中，步进电动机式怠速控制阀的组成部件有（)。

A.步进电动机

B.脉冲电磁阀

C.螺旋机构

D.阀芯与阀座

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第5题

关闭点火开关使发动机熄火后，怠速控制阀保持全开不变，为下次启动做好准备（）

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第6题

曲轴箱通风PCV阀是一个真空控制阀，其动作应该是（）

A.发动机不运转时全开

B.怠速时开度最小

C.怠速时全关

D.全负荷时开度最大

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第7题

电控发动机空气供给系统主要由空气滤清器，空气流量计，节气门体，怠速控制阀，进气管道等组成。（)

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第8题

电控发动机空气供给系统主要由空气滤清器，节气门体，怠速控制阀，进气管道，（)等组成。

A.氧传感器

B.喷油器

C.油压调节器

D.空气流量计

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第9题

发动机工作时,电控单元根据发动机的转速、温度、空气流量等信号,控制（)上部的真空度,从而控制排放控制阀的开度。

A.EGR阀

B.怠速控制阀

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D.碳罐控制电磁阀

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第10题

汽车怠速控制系统通过调节点火提前角，就可调节电控发动机的怠速转速。（)

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