一般化油器发动机有回火现象,可能是混合气过稀或点火时间过早。() - 考试资料网问答

第1题

发动机在各种工况下运转应稳定，不得有过热现象;不应有异常响声;突然改变工况时，应过渡圆滑，不得有突爆、回火、放炮等异常情况。（)

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第2题

发动机在实际工作过程中，一般情况下进气门是在活塞到达上止点之前打开，下止点之后关闭，以便

吸入更多的可燃混合气。()

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第3题

发动机工作时，有部分可燃混合气和燃烧产物经活塞环由气缸窜入曲轴箱内。（)

发动机工作时，有部分可燃混合气和燃烧产物经活塞环由气缸窜入曲轴箱内。()

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第4题

下面属于机内净化的措施有（)。

A.二次空气喷射

B.三元催化转换

C.改善发动机燃烧状况

D.改善可燃混合气品质

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第5题

化油器式发动机多采用机械驱动膜片式汽油泵，由发动机配气机构的凸轮轴上的（）驱动

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第6题

发动机在冷启动时需要供给()混合气。

A.极浓

B.极稀

C.经济混合气

D.功率混合气

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第7题

点火提前角主要影响因素是发动机的转速和混合气的燃烧速度。（)

点火提前角主要影响因素是发动机的转速和混合气的燃烧速度。()

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第8题

发动机运转时排气管冒大量的黑烟，并有“突、突”声，主要因为()。

A.混合气过稀

B.混合气浓

C.混合气过浓

D.与混合气无关

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第9题

发动机怠速控制系统通过调节（）来调整发动机怠速转速。

A.喷油量

B.进气量

C.混合气浓度

D.点火时刻

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第10题

长外涵道双转子发动机内外涵排气混合气的功用是什么？

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第11题

汽油发动机压缩终了时刻，可燃混合气是由点火系统产生（)点燃的。

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一般化油器发动机有回火现象，可能是混合气过稀或点火时间过早。（)