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[单选题]

【多选题】某运输公司拥有并使用以下车辆和船舶:(1)从事运输用的自重为2吨的三轮汽车5辆。(2)自重5吨载货卡车10辆。(3)净吨位为4吨的拖船5辆(4)2辆客车,乘客人数为20人。当地政府规定,载货汽车的车辆税额为70元/吨,坐20人客车税额为500元/辆,船舶每年税额5元/吨。要求:根据上述资料,回答下列问题该运输公司拥有的5辆客车应缴纳的车船税为()元。

A.0

B.500

C.2500

D.10000

答案
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第1题

某运输公司拥有并使用以下车辆:(1)从事运输用的净吨位为2吨的拖拉机挂车4辆;(2)净吨位为4吨的汽车挂车6辆;(

某运输公司拥有并使用以下车辆:(1)从事运输用的净吨位为2吨的拖拉机挂车4辆;(2)净吨位为4吨的汽车挂车6辆;(3)5吨载货卡车20辆,当地政府规定载货汽车的车辆税额为50元/吨。该公司当年应纳车船税为多少元?

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第2题

目的:掌握车船税的会计处理。 资料:某小型运输公司拥有并使用以下车辆:(1)农业机械部门登

目的:掌握车船税的会计处理。 资料:某小型运输公司拥有并使用以下车辆:(1)农业机械部门登记的拖拉机5辆,自重吨位为2吨;(2)自重5吨的载货卡车10辆;(3)自重吨位为4吨的汽车挂车5辆。当地政府规定,载货汽车的车辆税额为60元/吨。 要求:根据上述资料,分别计算其应缴车船税,并作相应的会计处理。

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第3题

某小型运输公司拥有并使用以下车辆:(1) 从事运输用的净吨位为2吨的拖拉机挂车5辆;(2) 5吨载货卡车10辆;(3) 净吨位为4吨的汽车挂车5辆。当地政府规定,载货汽车的车辆税额为60元/吨,该公司当年应缴纳车船税为( )元。

A.3900

B.4020

C.4140

D.4260

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第4题

某大型运输企业,拥有并使用载货汽车12车辆,载重净吨位均为9吨,有50座大客车2辆,小轿车8辆。该地区
车船使用税的年税额载重汽车为30形吨,乘人汽车31座以上的每辆140元,11座以下的每辆120元。试计算该企业1998年应纳车船使用税税额。

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第5题

绿色物流是指以降低对环境的污染、减少资源消耗为目标,利用先进物流技术规划和实施运输、储存、包装
、装卸、流通加工等的物流活动。 根据上述定义,下列各项不符合绿色物流内涵的一项是:

A.某物流公司通过对运输线路进行合理布局与规划,缩短运输路线,提高车辆装载率等措施,从而实现了节能减排的目标

B.某运输公司注重对车辆的养护,使用清洁燃料,减少了能耗及尾气排放

C.某工厂在建仓库时,为减少仓储成本,要求选址要合理,仓储布局要科学,实现仓储面积利用的最大化

D.某饮料生产企业根据企业产品特点,最终为产品选择了绿颜色的包装,在消费者中反响良好

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第6题

下列要约中可以撤销的有()。
A.规格水泥10吨,单价100元,请于15日内与我厂联系,过时不侯”

B.“本要约为不可以撤销之要约”

C.现有高档衬衫一批,单价150元,交款即购,欲购从速

D.某公司给某运输公司发来传真,称:“有小麦100吨需运往南京,请贵公司必为我公司安排5吨卡车20辆,切记!”运输公司立即取消了部分零担货运,腾出车辆供该公司使用

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第7题

货物运输补充协议应该由保险公司埋单吗? [案情简介] 南京某电子等离子有限公司(以下简称B公司),是一家

货物运输补充协议应该由保险公司埋单吗?

[案情简介]

南京某电子等离子有限公司(以下简称B公司),是一家生产IT产品的大型公司,该公司与某财产保险股份有限公司江苏省分公司(以下简称A保险公司)于2005年1月签订了货物运输保险合同一份,投保人和被保险人均为B公司,保险期限为一年。

同年2月1日,B公司与某交通运输集团有限公司(以下简称C公司)签订了货物运输协议一份,合同期限为一年。B公司向C公司支付的运费中含运输费用、司机劳务费、规定的过路过桥费及运输过程中的相关费用,不含保险费。6月17日,B公司又与c公司签订了货物运输协议补充条款一份,约定运输货物保险由B公司办理,C公司不需重复投保;在运输过程中如货物出现重大损失,C公司应协助B公司向保险公司索赔,B公司有权对C公司就所出事故处罚2000元,同时不再要求C公司承担赔偿责任。B公司与C公司签订的“补充协议”,目前属于行业与行业间的潜规则,而这种潜规则的纷纷效仿实质上是为了节省保险费用。

2005年9月18日上午,C公司司机赵某驾驶的载有B公司货物的车辆在杭州绕城公路发生交通事故,导致B公司货物受损。

经交警队出具的事故认定书认定,司机赵某承担事故的主要责任。上述货物运输协议补充条款中说明:如出事故罚C公司2000元免除其赔偿损失的责任,但B公司在提出索赔申请时并未向A保险公司声明。于是,A保险公司于2006年4月26日对上述事故产生的50.86万元货物损失向B公司进行了理赔,同时取得了B公司的权利转让书,并据此向C公司主张赔偿损失,却遭到了拒绝,于是A保险公司对C公司提起了诉讼。

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第8题

货物运输补充协议应该由保险公司埋单吗? [案情简介] 南京某电子等离子有限公司(以下简称B公司),是一家

货物运输补充协议应该由保险公司埋单吗?

[案情简介]

南京某电子等离子有限公司(以下简称B公司),是一家生产IT产品的大型公司,该公司与某财产保险股份有限公司江苏省分公司(以下简称A保险公司)于2005年1月签订了货物运输保险合同一份,投保人和被保险人均为B公司,保险期限为一年。

同年2月1日,B公司与某交通运输集团有限公司(以下简称C公司)签订了货物运输协议一份,合同期限为一年。B公司向C公司支付的运费中含运输费用、司机劳务费、规定的过路过桥费及运输过程中的相关费用,不含保险费。6月17日,B公司又与c公司签订了货物运输协议补充条款一份,约定运输货物保险由B公司办理,C公司不需重复投保;在运输过程中如货物出现重大损失,C公司应协助B公司向保险公司索赔,B公司有权对C公司就所出事故处罚2000元,同时不再要求C公司承担赔偿责任。B公司与C公司签订的“补充协议”,目前属于行业与行业间的潜规则,而这种潜规则的纷纷效仿实质上是为了节省保险费用。

2005年9月18日上午,C公司司机赵某驾驶的载有B公司货物的车辆在杭州绕城公路发生交通事故,导致B公司货物受损。

经交警队出具的事故认定书认定,司机赵某承担事故的主要责任。上述货物运输协议补充条款中说明:如出事故罚C公司2000元免除其赔偿损失的责任,但B公司在提出索赔申请时并未向A保险公司声明。于是,A保险公司于2006年4月26日对上述事故产生的50.86万元货物损失向B公司进行了理赔,同时取得了B公司的权利转让书,并据此向C公司主张赔偿损失,却遭到了拒绝,于是A保险公司对C公司提起了诉讼。

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第9题

货物运输补充协议应该由保险公司埋单吗? [案情简介] 南京某电子等离子有限公司(以下简称B公司),是一家

货物运输补充协议应该由保险公司埋单吗?

[案情简介]

南京某电子等离子有限公司(以下简称B公司),是一家生产IT产品的大型公司,该公司与某财产保险股份有限公司江苏省分公司(以下简称A保险公司)于2005年1月签订了货物运输保险合同一份,投保人和被保险人均为B公司,保险期限为一年。

同年2月1日,B公司与某交通运输集团有限公司(以下简称C公司)签订了货物运输协议一份,合同期限为一年。B公司向C公司支付的运费中含运输费用、司机劳务费、规定的过路过桥费及运输过程中的相关费用,不含保险费。6月17日,B公司又与c公司签订了货物运输协议补充条款一份,约定运输货物保险由B公司办理,C公司不需重复投保;在运输过程中如货物出现重大损失,C公司应协助B公司向保险公司索赔,B公司有权对C公司就所出事故处罚2000元,同时不再要求C公司承担赔偿责任。B公司与C公司签订的“补充协议”,目前属于行业与行业间的潜规则,而这种潜规则的纷纷效仿实质上是为了节省保险费用。

2005年9月18日上午,C公司司机赵某驾驶的载有B公司货物的车辆在杭州绕城公路发生交通事故,导致B公司货物受损。

经交警队出具的事故认定书认定,司机赵某承担事故的主要责任。上述货物运输协议补充条款中说明:如出事故罚C公司2000元免除其赔偿损失的责任,但B公司在提出索赔申请时并未向A保险公司声明。于是,A保险公司于2006年4月26日对上述事故产生的50.86万元货物损失向B公司进行了理赔,同时取得了B公司的权利转让书,并据此向C公司主张赔偿损失,却遭到了拒绝,于是A保险公司对C公司提起了诉讼。

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第10题

(1) 海洋运输公司2006年1月拥有机动船15艘(其中:净吨位万吨机动船5艘,1.5万吨机动船6艘,2万吨机动船4艘),公

(1) 海洋运输公司2006年1月拥有机动船15艘(其中:净吨位万吨机动船5艘,1.5万吨机动船6艘,2万吨机动船4艘),公司还有非机动船8艘(其中:载重吨位300吨的有5艘,载重吨位150吨的有3艘)。按税务部门规定应按季缴税。

(2) 某汽车运输公司2006年1月拥有8吨载重货车10辆,4.5吨载重货车5辆,2吨客货两用汽车5辆,大客车9辆,中型面包车4辆,乘人小轿车2辆。按政府的规定:载货汽车每吨每年税额60元,乘人大客车250元/辆,中型面包车200元/辆,小轿车150元/辆。2月份购入4.5吨载重货车2辆,中型面包车2辆,3月份投入运营。按税务部门规定应按季缴税。

要求:根据上述资料,分别计算其应缴车船税,并作出相应的会计分录。

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第11题

下列纳税主体中,属于车船税纳税人的有()。

在中国境内拥有并使用船舶的国有企业

在中国境内拥有并使用车辆的外籍个人

在中国境内拥有并使用船舶的内地居民

在中国境内拥有并使用车辆的外国企业

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