在欧洲,如果F的价格为4英镑,为了支持上面我们讨论的所谓均衡,C的价格必须为(1英镑/2英镑/3英镑/4
在欧洲,如果F的价格为4英镑,为了支持上面我们讨论的所谓均衡,C的价格必须为(1英镑/2英镑/3英镑/4英镑/5英镑)。更一般地讲,欧洲的价格比率(F:C)应为(3:10/5:10/4:5/5:4)。
在欧洲,如果F的价格为4英镑,为了支持上面我们讨论的所谓均衡,C的价格必须为(1英镑/2英镑/3英镑/4英镑/5英镑)。更一般地讲,欧洲的价格比率(F:C)应为(3:10/5:10/4:5/5:4)。
第1题
如果欧洲1单位F的市场价格为1英镑,那么,欧洲生产F的工人的小时工资应为(1英镑/4英镑/16英镑/8英镑/10英镑)。
第2题
如果欧洲1单位C的市场价格为l英镑,那么,相应的工人的小时工资应为(1英镑/4英镑/6英镑/8英镑/10英镑)。
第3题
假定欧洲F和C的价格都为10英镑(工人仍然可以自由择业),那么,(所有的工人都将选择生产服装/所有的工人都将选择生产食品/食品和服装原有的生产格局不会发生变化)。
第4题
相应地,如果F和C的价格分别停滞于2.40美元和9美元上,那么,工人将由(食品/服装)的生产转到(食品/服装)的生产上去。同样地,在欧洲,也要求上述关系的匹配。
第5题
关于建立一条穿越英吉利海峡连接英国和法国的计划:
由英国和法国两大建筑公司分别建立了CT和GFM公司以合伙人的形式组成了CTG-FM组成了欧洲隧道公司;该项目是个BOOT项目融资模式.欧洲隧道项目所有权结构是一个双重跨国联合体结构。两家公司是分别注册的。EurotunnelPLC注册地在英国,而EurotunnelSA注册地在法国,联合起来称为:EurotunnelGenneraLimited(本文称欧洲隧道公司)。融资的其它费用之后折旧和税收之前的所有收益和损失由CGT-FM两家公司平均分担。项目的建设由一个建筑公司团体TansmanchLink承担。他是一家由5家主要的英国建筑公司成立的合资公司。1986年TansmanchLink与CGT-FM签订了一个全面责任合同。负责工程的设计施工、测试,计划施工期为7年,即7年后交付使用。
欧洲隧道公司估计要48亿英镑来建立此系统。
项目的融资方案为:
建筑成本:28
公司和其它成本5
通货膨胀5
净融资成本10
总支出成本48(亿英镑)
为了满足这些成本及可能的成本超支,欧洲隧道公司计划融资60亿英镑。
计划融资结构:
股权:10
债务:50
总额:60(亿英镑)
总之,对大规模的交通设施而言,采用项目融资方式筹集资金,能将各个投资者以合同的形式捆绑在一起,降低项目风险。但并不意味投资者就可以放松对项目的管理和监督,合理的进行成本预算和估计项目风险对项目的成败很重要。应客观评价来自政府的对项目的支持,以确定项目是否在市场需求量及需求持久力方面存在着竞争优势。从实施项目的过程来看,严格谨慎的财务预算对项目的成功至关重要。此工程也表明高杠杆融资会带来财务危机。
请问:通过对欧洲隧道工程项目的简介,我们可以得到哪些启示?
第6题
A.2.15
B.1.90
C.2.00
D.2.10
第7题
令某个生产者的生产函数为
,已知K=4,其总值为100,L的价格为10。求: (1)L的投入函数和生产Q的总成本函数、平均成本函数和边际成本函数; (2)如果Q的价格为40,生产者为了获得最大利润应生产多少Q及利润; (3)如果K的总值从100上升到120,Q的价格为40,生产者为了获得最大利润应生产多少Q及利润。
第8题
如果债券在印度出售,但以英镑计价,那么这种金融工具就被称为
A.欧洲美元;
B.欧元;
C.欧洲债券;
D.欧洲(a Europe);
E.上述都不是。
第9题
A.在18世纪早期的欧洲,木地板条的价格是以长度为标准计算的
B.18世纪晚期,欧洲的大多数房子所铺设的木地板的宽度大致相同
C.詹姆斯教授的学术地位得到了国际建筑历史学界的公认
D.18世纪早期,欧洲有些大房子铺设的是比木地板昂贵得多的大理石
第10题