更多“站台门单个门体故障时，模式开关打到“自动”位置，门单元与安全回路断开。()”相关的问题
第1题
进行塞拉门检查时，电源箱通电试验先闭合直流输入开关B电源空气开关，B电源及输出指示灯点亮、A电源故障灯亮，塞拉门得电。再闭合交流输入开关，A、B电源自动转换，B电源关闭，A电源工作，A电源指示灯点亮，B电源指示灯熄灭。关断交流输入开关，A电源停止工作，指示灯熄灭，B电源自动转换工作，（)故障二极管亮。
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第2题
原则上屏蔽门（站台门)故障时状态的确认和应急处理由车站负责。（)
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第3题
发生站台门故障时，要按照（)的原则进行处理，在保证安全的前提下，确保客车正点进行。
A.先恢复后通车
B.先通车后恢复
C.快处理、快开通
D.边抢修边运营
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第4题
在自动模式下，若发生断电，后又恢复正常供电时，ASD门单元将不能根据断电前设定的参数工作，需要任何设置操作。（)
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第5题
线缆脱落、广告灯箱、设备箱门体未关紧、人防门未固定、消防管道爆裂、标识标牌脱落等可能造成（)。
A.设施设备侵限
B.列车故障
C.信号故障
D.其他故障
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第6题
()表示仅当单个输入事件发生时，输出事件才发生。
A.表决门
B. 条件与门
C. 异或门
D. 条件或门
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第7题
列车运行至300米标时，司机将主控手柄保持在制动位，列车运行至站台中部运行速度低于（)KM£¯H，列车运行至第3个站台门时运行速度低于（)km£¯h，适当调整手柄级位对标停车。
A.30、10
B.10、30
C.30、15
D.15、30
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第8题
列车在车站启动后，通过监控或其它方式发现下列哪些危及行车和人身安全情况时，应采取的紧急措施是（)。
A.夹人夹物行车
B.发现客室门开启
C.其他危及行车和人身安全必须紧急停车
D.站台有乘客未上车
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第11题
点火开关打到启动挡,启动机空转,则故障产生原因不可能是（)。
A.电磁开关工作不良
B.单向离合器打滑
C.单向离合器卡死
D.蓄电池电压不足
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