更多“《普修规》调节器养护维修作业时，尖轨相对于基本轨降低值偏差超过1mm，无降低段的尖轨顶面低于基本轨顶面时，应及时进行处理。()”相关的问题
第1题
《普修规》调节器养护维修作业时，调节器所有螺栓扭矩应达到设计要求；单向调节器应加强尖轨及其后
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第2题
下列___在调节器计划维修作业验收时，每处（组、个、块)扣4分。
A.三角坑超过作业验收标准容许偏差管理值
B.0＜尖轨伸缩量≤30mm
C.橡胶垫板缺少
D.扣件(含轨撑)失效
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第3题
《普修规》对于侧面磨耗速率较大、半径较小的曲线以及磨耗严重的道岔曲尖轨、导曲轨等采用干式润滑剂进行钢轨侧面润滑；并可采用摩擦系数调节剂控制钢轨顶面摩擦系数。（）
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第4题
《普修规》可动心轨辙叉道岔，日常应加强长心轨与短心轨联结螺栓的扭矩的检查、维修。（）
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第5题
根据《普速铁路接触网运行维修规则》,运行工区一级修（临时修)或单项设备检查完成后,由工长负责检查验收,确认作业质量维修工区进行的所有作业,运行工区应进行质量检查验收（）
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第6题
《普修规》清筛机、配砟整形车、捣固车、动力稳定车作业应采取流水作业方法，使道床在清筛后及时得到补砟、捣固和稳定，使线路尽快达到放行列车的条件。（）
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第7题
《普修规》用于线路上的钢轨需要截断时，应全断面垂直锯断；严禁使用剁子及其他工具强行截断和冲孔。（）
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第8题
下列___在道岔计划维修作业验收时，每空（组、个、处)扣41分。
A.道床翻浆冒泥
B.道岔两尖轨尖端相错量大于20mm
C.长心轨与短心轨联结螺栓缺少
D.尖趾距离超过容许限度
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第9题
渠道及其建筑物的维修原则是“经常养护、随时维修、养重于修、修重于”。 ()此题为判断题(对，错)。
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第10题
《普修规》在辙叉部分改道时，应处理好查照间隔、护背距离和翼轨、护轨轮缘槽宽度之间的关系，应用打磨钢轨肥边和间隔铁加垫片等方法调整好轮缘槽宽度。（）
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第11题
在高速公路上进行施工、维修、养护等作业时，影响交通安全的，应当征求县级以上公安机关交通管理部门的意见，县级以上公安机关交通管理部门应当在（)个工作日内作出决定。
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