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[主观题]

地铁风格吉马德为巴黎地铁设计的地铁入口的栏杆、灯柱和护柱全部采用了起伏卷曲的植物纹样,这些设计赋予新艺术昀有名的戏称()。

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更多“地铁风格吉马德为巴黎地铁设计的地铁入口的栏杆、灯柱和护柱全部采用了起伏卷曲的植物纹样,这些设计赋予新艺术昀有名的戏称()。”相关的问题

第1题

法国新艺术运动中的“地铁风格”源于()为巴黎地铁所做的设计。

A.吉马德

B.威尔德

C.霍尔塔

D.萨缪尔•宾

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第2题

法国新艺术的代表人物是吉马德,最有影响的作品是他为()所作的设计。这些设计赋予了新艺术最有名的戏称——“()风格”。
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第3题

下列关于某地铁建筑对于安全硫散的设计及相应设施的设置,正确的是()

A.地铁车站安全硫散设计按7min内将必须散乘客全部硫散至安全区域

B.因车站内安全出口分散设置有困难故在同方向设置,两个安全出口通道口部之间的净距 为12m

C.站台和站厅公共区内某一点至安全出口的距离为60m

D.车站的疏散通道拐弯处设置有灯光疏散指示标志,指示标志距离地面1.2m

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第4题

北京和东京的地铁在细节设计上有很大的不同。在出口有无自动扶梯,车厢内有无放物架,车厢
内的拉环高低设计,地铁出口数量多少等一些细节上东京地铁都比北京做得好。所以,在东京,地铁成为人们出行的首选交通工具。据调查,在东京市中心工作的公司职员中,绝大多数人乘坐地铁上下班。其实相对耗资巨大的地铁工程,这些小事并不需要耗费太多的资金即可解决。城市建设与城管既要善于谋大事、建大工程,更要用心关心细节,从小事做起,让市民从细微中感受变化,管好城市细节,最能体现一个城市的宜居水平。这段文字主要谈论的是()。

北京和东京的地铁在细节设计上有很大的不同。在出口有无自动扶梯,车厢内有无放物架,车厢内的拉环高低设计

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第5题

广州和上海地铁采用了()电压制。

A.600V

B.1000V

C.1500V

D.2000V

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第6题

维克多·霍塔是比利时新艺术运动的大师,他在建筑与室内设计中经常使用葡萄蔓般相互缠绕和螺旋扭曲的线条,这种线条被称为“比利时线条”或“鞭线”,它起伏有力,并成为比利时新艺术的代表性特征。其中霍塔在巴黎设计的( )是“新艺术”运动最杰出的设计之一。

A.圣家族大教堂

B.巴黎地铁道入口

C.霍塔旅馆

D.蝴蝶床

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第7题

中国地铁工程盾构技术的发展中,()——上海地铁1号线,采用了7台盾构机共掘进了18Km。

A.1990年

B.1994年

C.1998年

D.1999年

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第8题

上海地铁AC01£¯02型列车的辅助逆变器DBU15.1中同时采用了降压式斩波电路和()。

A.升压电路

B.降压电路

C.升压式变换电路

D.降压式变换电路M车逆变器的启动条件

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第9题

合肥地铁电客车轮缘润滑采用了()控制方式。

A.时间

B.距离

C.弯道

D.里程

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第10题

南宁地铁试车线的接触线设计导高为()

A.4800mm

B.5000mm

C.5300mm

D.5700mm

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