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[单选题]

以下制动器中，制动力最大的是（)车轮制动器。

A.领从蹄式

B.双领蹄式

C.双从蹄式

D.双向自增力式

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发布时间：2022-07-08

更多“以下制动器中，制动力最大的是（)车轮制动器。”相关的问题

第1题

简单非平衡式车轮制动器在汽车前进与后退制动时，制动力相等。（)

简单非平衡式车轮制动器在汽车前进与后退制动时，制动力相等。()

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第2题

能够在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，保证车轮与地面的附着力在最大值的系统是（)。

A.ABC

B.AEB

C.ABS

D.AEBS

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第3题

汽车制动时，制动器制动力Fb与车轮和地面之间的附着力Fx的关系为()。

A.Fb﹤Fx

B.Fb﹥Fx

C.Fb≤Fx

D.Fb≥Fx

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第4题

不属于制动跑偏的主要原因的是（)。

A.汽车前轴左右车轮制动器的制动力不相等

B.路面附着系数

C.前轮定位失准

D.制动时悬架导向杆系与转向系拉杆在运动学上的不协调

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第5题

不少汽车在制动系统中增设了前后桥车轮制动力分配装置，增加车轮的抱死现象。（）

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第6题

鼓式车轮制动器的固定部分是（）。

A.制动蹄

B.制动鼓

C.制动轮缸

D.偏心支撑销

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第7题

双向自增力式车轮制动器在汽车前进和后退时，制动力大小相等。（)

双向自增力式车轮制动器在汽车前进和后退时，制动力大小相等。()

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第8题

领从蹄式车轮制动器在汽车前进和后退时，制动力大小相等。（)

领从蹄式车轮制动器在汽车前进和后退时，制动力大小相等。()

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第9题

双向双领蹄式车轮制动器在汽车前进和后退时，制动力大小相等。（)

双向双领蹄式车轮制动器在汽车前进和后退时，制动力大小相等。()

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第10题

制动效能主要取决于制动力的大小，而制动力仅与制动器的摩擦力矩有关。（)

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第11题

关于制动器制动力，地面制动力说法正确的是（)。

A.在地面制动力在达到附着力之前制动器制动力等于地面的动力

B.制动器制动力的最大值为附着力

C.地面制动力随制动踏板力的增大正比例增大

D.制动器制动力受附着力的限制

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