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[主观题]

电话闭塞法行车时,相邻两站(场/段)以()形式确认区间空闲办理闭塞的行车方式,列车凭路票占用区间。

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更多“电话闭塞法行车时,相邻两站(场/段)以()形式确认区间空闲办理闭塞的行车方式,列车凭路票占用区间。”相关的问题

第1题

路票是在电话闭塞法行车时根据区间空闲相邻两站承认闭塞的电话记录号码而填发的行车凭证。()
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第2题

电话闭塞法行车时,同方向相邻列车的最小发车间隔为两站两区间(含终端站)。()
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第3题

在电话闭塞法行车时,根据区间空闲相邻两站所承认闭塞的电话记录号码而填发的行车凭证是()。

A.调度命令

B.口头命令

C.路票

D.书面命令

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第4题

电话闭塞法组织行车,接车站(或段/场)站(或段/场)内接车线路及区间空闲、进路准备妥当,收到发车站(或段/场)闭塞请求后,方可同意闭塞。()
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第5题

电话闭塞法是相邻站间(段、场)通过电话联系形式确认“一站一区间”空闲,并以发出电话记录号码的方式办理闭塞的人工闭塞方法列车占用区间的凭证为路票,发车凭证为行调口头调令()
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第6题

采用电话闭塞法时,相邻两站运营方向()站界标之间为一个电话闭塞区段。
采用电话闭塞法时,相邻两站运营方向()站界标之间为一个电话闭塞区段。

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第7题

电话闭塞法行车时,同方向追踪列车的最小发车间隔均为两站两区间。()
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第8题

关于闭塞车站,下列说法正确的有:()。

A.全线信号联锁系统故障时,所有车站均为闭塞车站

B.单个或多个联锁区信号联锁系统故障时,故障车站、其他受影响车站均为闭塞车站

C.闭塞车站须依次向前方站、行调、后方站报出清点

D.按电话闭塞法行车时,一个站间区间可以进入两列以上列车

E.闭塞原则是指保证不同区间或闭塞区间内,同一时间只允许一个列车占用

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第9题

电话闭塞法是人工办理闭塞的一种方法,是车站之间或车站与段/场之间以()作为确认闭塞区间空闲的凭证。

A.路票

B.发车手信号

C.电话记录号

D.好了手信号

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第10题

电话闭塞法行车时,折返站的闭塞同意条件为本站接车进路准备好。()
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第11题

使用自动站间闭塞法行车,遇出站信号机、线路所通过信号机不能开放时,改用电话闭塞法。()
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