CRH380A统型动车组[车上试验]旋钮开关的正常位是右旋位。（)

CRH380A统、CRH380AJ型动车组空气制动与停放制动全部切除后须进行人工滚动试验。（)

CRH380A统型动车组司机室设单独的空调和暖风机，以保证司机室的舒适性。（)

CRH380A统型动车组辅助制动是为了在制动控制器不良、制动指令线断线、救援时等使用的目的而设。（)

CRH380A统型动车组运用途中出现第某位车门关闭故障（108～111)时，只需隔离车门维持运行即可。（)

CRH380A统型动车组检查车钩接头、接头缓冲器、底架框架支架、支座、支座弹簧箱、滑板、释放手柄应没有弯曲、裂缝、损伤。（)

2010年，CRH380A型动车组在京沪先导试验段创造了481.6公里的世界铁路运营试验最高速。（)

CRH380A统型动车组空心轴探伤：系统开机，开机过程为开总电源、启动UPS、启动计算机并开启检测软件。对样板轮对进行校验探伤作业，确认探伤设备状态良好。（)

CRH380A统型动车组被动车组BP管救援时风管连接角度不对易脱开，存在安全隐患，此时要确认风管接头止挡应在弧底内侧，可通过外力用力向弧底按压检测连接状态，必要时可通过使用管子钳轻微调整风管角度或铁丝绑扎固定接头。()此题为判断题(对，错)。

CRH2系列动车组（2A统型除外)发生牵引电机温度高（156)故障时，伴有齿轮箱、联轴节等故障时，人工滚动试验后，限速（)km£¯h维持运行。

CRH2C型和CRH380A型动车组不允许超员，其余动车组超员率不得超过（)。

CRH380A（L)型动车组运行过程中操作升弓时速度应低于（)km£¯h。