有一艘80GT的货船，船员2人，是典型的夫妻船。两人都有手机，海事人员检查时发现没有其他通讯工具，

救生艇、救生筏配置情况如下：开敞式机动救生艇(艇上未标乘员定额)一艘，15人的救生筏一只，在证书上查得救生艇的乘员定额20人。问题：1)该船的救生艇、救生筏配备是否符合要求？2)该船的救生艇、救生筏如何整改？

记入美国经常项目的借方和资本项目的贷方。( )

的世界船王。包玉刚的座右铭是“宁可少赚，也要尽可能少冒风险”。在这一方针的指导下，包玉刚的船队不断壮大，业务不断增长，1995年包玉刚买进一艘3300吨的货船。当时正值苏伊士运河关闭，引起运费大涨的时候，有一个香港商人主动提出以高出正常租赁费一倍的价格租借这只货船。当包玉刚了解到该商人嗜酒如命，偏好投机经营，断然拒绝了他，而将商船租借给出价很低，但享有较好声誉的日本商人。包玉刚的经营哲学使他在海运业建立了良好的声望和人缘，不仅业务不断扩大，而且银行业因包爵士具有稳定的收入而乐意为包爵士提供长期的低息贷款。

算资料，装船港海事管理部门检查后，认为无谷物装载批准书，不准该船装载散装谷物。你认为这合理吗？

救船员胁迫甲国船舶驶入乙国港口，并在该港口法院对甲国船舶提起诉讼，法院受理了该诉讼。

试从国际私法的角度阐述该案所涉及的管辖权问题及其规则。

所有客船及船长大于40M的货船均应配备1套（)，以供召集乘客和船员至集合地点和采用应变部署表所

列行动之用。该系统尚应以公共广播作为补充。2006修改通报又增加了配备()的船舶应确保登乘地点和平台或救生艇筏之间的通信联系。

法继续航行。于是，船长决定雇用拖轮将货船拖往附近港口修理，然后再驶往目的港。事后经调查发现，这次事故造成的损失和费用有：(1) 800箱货被火烧毁；(2) 300箱货由于灌水被水浸湿；(3) 主机和部分甲板被烧坏；(4) 雇用拖船支出的费用；(5) 额外增加的燃料费及船长、船员工资，给养开支。请问上述各项损失中哪些属于共同海损？哪些属于单独海损？并陈述理由。