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[主观题]

汽轮机冷态启动和加负荷过程中,转子膨胀大于汽缸膨胀,相对膨胀差出现()增加。

汽轮机冷态启动和加负荷过程中,转子膨胀大于汽缸膨胀,相对膨胀差出现()增加。

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更多“ 汽轮机冷态启动和加负荷过程中,转子膨胀大于汽缸膨胀,相对膨胀差出现()增加。”相关的问题

第1题

汽轮机从冷态启动、并网、稳定工况运行到减负荷停机,转子表面、转子中心孔、汽缸内壁、汽缸外壁等的热应力刚好完
成一个交变热应力循环。( )
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第2题

汽轮机热态启动并网,达到起始负荷后,蒸汽参数可按照冷态启动曲线滑升(升负荷暖机)。()

汽轮机热态启动并网,达到起始负荷后,蒸汽参数可按照冷态启动曲线滑升(升负荷暖机)。( )

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第3题

单元汽轮机组冷态启动时,一般采用低压微过热蒸汽冲动汽轮机转子。()

单元汽轮机组冷态启动时,一般采用低压微过热蒸汽冲动汽轮机转子。( )

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第4题

汽轮机冷态启动时,汽缸、转子上的热应力如何变化?

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第5题

汽轮机启动时先送轴封汽后抽真空是热态启动与冷态启动的主要区别之一。()

汽轮机启动时先送轴封汽后抽真空是热态启动与冷态启动的主要区别之一。( )

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第6题

汽轮机冷态启动中,从冲转到定速,一般相对胀差出现正值。()

汽轮机冷态启动中,从冲转到定速,一般相对胀差出现正值。( )

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第7题

汽轮机热态启动并网后以每分钟()的额定负荷升到()以后按启动曲线升负荷。
汽轮机热态启动并网后以每分钟()的额定负荷升到()以后按启动曲线升负荷。

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第8题

简述机组冷态启动,汽轮机从挂闸到定速的操作过程及检查项目。

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第9题

一般多级汽轮机在启动时,转子温升及热膨胀大于汽缸,容易发生叶轮出口侧与下一级隔板间的轴向间隙较冷态数值缩小,叶轮进口侧增大的情形。()
一般多级汽轮机在启动时,转子温升及热膨胀大于汽缸,容易发生叶轮出口侧与下一级隔板间的轴向间隙较冷态数值缩小,叶轮进口侧增大的情形。()

A、正确

B、错误

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第10题

在汽轮机启动状态分类中,冷态启动指停机超过()小时,金属温度约为其满负荷温度的()以下。

A.50 50%

B.120 20%

C.72 40%

D.96 30%

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第11题

汽轮机冷态启动:高压内缸调节级金属温度和中压缸第一级叶片持环温度小于()℃。
汽轮机冷态启动:高压内缸调节级金属温度和中压缸第一级叶片持环温度小于()℃。

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