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[单选题]

沥青混合料路面边部压实不足的原因()。

A.在路面边缘部位,基层碾压不到位,碾压面层时,基层跟着下沉,面层得不到基层足够的反作用力,但不会影响面层便压不实

B.安栽道牙的废槽未夯实,不会产生面层压不实现象

C.未控制基层边缘平整度,在边缘出现“疙瘩”坑或“碟子”坑,坑洼部分压不实,呈“睁眼”现象,或出现局部长度上低洼.碾轮压不着,出现松散掉渣

D.逢有障碍物,碾子靠不了边,不需要用小型夯实工具(如墩锤、烙铁、震动夯)夯实

答案
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更多“沥青混合料路面边部压实不足的原因()。”相关的问题

第1题

空隙率是沥青混合料配合比设计的主要指标之一。资料表明,当沥青混合料路面压实空隙率过低时,可能
会引发路面________;但空隙率过大可能降低沥青混合料的________。

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第2题

高温时沥青混合料的路面结构中产生破坏主要是由于________不足或________过剩。

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第3题

沥青混合料的低温抗裂性不足会引起哪些路面危害?从提高沥青路面的低温抗裂性角度看,要求沥青混合
料具有什么性能?

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第4题

沥青混合料的高温稳定性不足会引起哪些路面危害?影响高温稳定性的主要因素有哪几方面?

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第5题

沥青混合料路面在低温时产生破坏,主要是由于( )。

A.抗拉强度不足或变形能力较差

B.抗剪强度不足

C.抗压强度不足

D.抗弯强度不足

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第6题

根据沥青混合料压实后剩余空隙率的不同,沥青混合料可分为______和______两大类。
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第7题

影响沥青混合料压实空隙率的因素有()。

A.沥青粘度

B.沥青用量

C.粗集料含量

D.压实温度

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第8题

根据沥青混合料压实后剩余空隙率的不同,沥青混合料可分为________和________混合料两大类。

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第9题

沥青混合料的压实应按哪三个阶段进行

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第10题

夏季高温时的抗剪强度不足和冬季低温时的抗变形能力过差,是引起沥青混合料铺筑的路面产生破坏的重要原因。 ()此题为判断题(对,错)。
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第11题

沥青路面试验路铺筑属于()阶段。A.沥青混合料压实B.沥青混合料摊铺C.施工准备D.沥青混合料运

沥青路面试验路铺筑属于()阶段。

A.沥青混合料压实

B.沥青混合料摊铺

C.施工准备

D.沥青混合料运输

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