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[判断题]

全列制动状态下,车辆乘务员确认因空重车阀故障,造成列车制动试验不合格,卸下U5A空重车阀,将专用应急配件插入4条安装螺栓,螺栓上加4个套筒后拧紧螺母()(正面B与空重车阀安装座接触)()此题为判断题(对,错)。

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更多“全列制动状态下,车辆乘务员确认因空重车阀故障,造成列车制动试验不合格,卸下U5A空重车阀,”相关的问题

第1题

“关门车”是指关闭制动支管上的(),本身失去制动力的车辆。

A.折角塞门

B.截断塞门

C.缓解阀

D.空重车调整阀

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第2题

装有KZW£­4G型空重车自动调整装置的车辆,空车时制动缸压力过低,原因是()。

A.控制管路漏气

B.制动管路漏气

C.制动缸行程过大

D.传感阀故障

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第3题

空重车调整阀时用于在制动时能根据车辆载重自动、无极地调整制动缸的空气压力,明显缩小车辆不同载重下的制动率变化,从而有效地改善车辆的制动性能。()
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第4题

C76型车辆上空气制动装置主要由直端球芯折角塞门、858软管、120阀、2个203mm×254mm旋压密封式制动缸、KZW-4G或TWG-lAB型空重车自动调整装置、闸瓦间隙自动调整器等组成,设置了ECP系统安装座,可方便地安装电空制动装置。()此题为判断题(对,错)。
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第5题

CRH380A统型动车组重联后连挂完成后,司机换端至主控车组,投入主控钥匙,查看MON上车辆信息、行驶状态页面。确认全列16辆编组状态正常后,复位紧急制动,并进行制动试验。()此题为判断题(对,错)。
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第6题

无列检作业的列车,负责将列尾装置主机与列车尾部制动软管连结的人员是()。

A.车务人员

B.机车乘务员

C.列检人员

D.车辆乘务员

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第7题

《技规》如遇自动制动机故障,动车组以外的旅客列车司机应通知车辆乘务员立即拧紧全列人力制动机,以保证就地制动;()
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第8题

120型空气制动机组成如下图所示,其中“9”代表()。

A.空重车阀

B.制动缸

C.加速缓解风缸

D.比例阀

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第9题

中转列车人机分工人工检查范围和质量标准,制动软管、远心集尘器及组合式集尘器、缓解阀无破损,缓解阀拉杆、空重车调整杆吊架无裂损,手动空重车位调整正确。()
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第10题

无空重车调整装置之车辆最大制动率是按照()确定的。

A.重车紧急制动,且车速在5~10km/h条件下

B.空车紧急制动,且车速减到5~10km/h条件下

C.空车常用制动,且车速减到5~10km/h条件下

D.空车紧急制动,且车速在最高时速条件下

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第11题

无空重车调整装置的车辆最大制动率是按照()确定。

A.重车紧急制动,且车速在5~10km/h条件下

B.空车紧急制动,且车速减到5~10km/h条件下

C.空车常用制动,且车速减到5~10km/h条件下

D.空车紧急制动,且车速在最高时速条件下

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