更多“CRH2系列动车组(CRH2E改、CRH2G型除外)发生第某位车门关闭故障(108~111)时,车侧显示灯亮、司机操纵台“关门”显示灯灭,动车无法起动或失去牵引力。()”相关的问题
第1题
CRH2E改、CRH2G型动车组发生某位车门紧急解锁(507~510)故障时,若牵引封锁,立即制动停车。()
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第2题
CRH系列动车组都采用了火灾探测自动报警系统。()
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第3题
CRH系列动车组辅助系统的直流输出环节都采用了IGBT元件。()
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第4题
CRH2系列动车组被救援时,优先采用不需要使用过渡车钩模块的动车组救援。()
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第5题
CRH2系列动车组发生轴温1、2(154、155)故障时,动车组自动触发最大常用制动停车。()
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第6题
CRH2系列动车组被救援时,优先选择过渡车钩连挂的重联模式。()
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第7题
CRH2系列动车组闭合ACK2扩展供电后,相应故障单元牵引丢失。()
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第8题
CRH2系列动车组运行时(速度大于5km£¯h),停放制动异常施加,动车组自动施加()停车。
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第9题
CRH2系列动车组发生第某位车门关闭故障(108~111)时,牵引正常,隔离故障车门维持运行。()
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第10题
CRH2系列动车组发生第某位车门关闭故障(108~111)时,若牵引封锁,立即制动停车。()
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第11题
CRH2系列动车组进行紧急复位操作时,将制动手柄置于“()”位,按压主控端司机室操纵台上的“紧急复位”按钮。
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