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[多选题]

对地铁牵引及辅助系统而言，使用光纤通信具有（)的优点。

A.能抵抗电磁干扰

B.线径小便于狭小空间通信

C.对电讯号的阻抗极高

D.高速

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发布时间：2022-08-29

更多“对地铁牵引及辅助系统而言，使用光纤通信具有()的优点。”相关的问题

第1题

高速列车的控制系统及照明系统的电源由（)提供。

A.主变压器

B.牵引变流器

C.辅助变流器

D.辅助整流器

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第2题

南京地铁一号线列车连挂时可保证车钩的对接、对中及对准效果的部件是（)。

A.对中装置

B.凸锥和凹锥

C.车钩牵引杆

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第3题

验印分为系统自动、人工辅助及手工验印三种方式，经办柜员对转入人工辅助验印的账户应使用系统提供的各种模拟折角验印模式进行细致比对，并人工判断验印结果。（)

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第4题

警务辅助人员可以使用武器、警械具。（)

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第5题

频率响应的计算机辅助分析与系统的校正一、实验目的 1．学习使用计算机分析系统的方法。 2．学习使用计算机

频率响应的计算机辅助分析与系统的校正

一、实验目的

1．学习使用计算机分析系统的方法。

2．学习使用计算机绘制频率特性的方法。

3．进一步明确控制系统参数变化与频率特性曲线形状的关系。

4．学习用计算机进行辅助设计的方法。

二、实验方法

用CAD软件对控制系统的频率响应进行分析、绘图及校正。

(一)主要实验设备

计算机一台，稳压电源一台，打印机一台，磁盘

注：(1)机型为APPLE-Ⅱ、IBM—PC微型计算机或其兼容机。

(2)磁盘为装有DOC系统和响应CAD软件的”的磁盘一块。

(二)实验内容

1．已知系统的开环传递函数用计算机绘制系统的对数频率特性。

2．改变系统的开环增益，看系统特性的变化及对快速性、稳定性、稳定裕度的影响。

3．设计串联校正网络，使校正后的系统频率特性为期望特性，以使系统满足技术要求。

举例说明之。

已知本单位负反馈系统的开环传递函数为

要求：

(1)用计算机做出系统的开环对数频率特性曲线。

(2)当开环增益加大一倍时，再做一条系统的开环对数幅频特性曲线，比较系统快速性、稳定性和稳定裕度的变化。

(3)设计使系统满足相裕度r=45°、跟踪单位斜坡信号的稳态误差e_ss=0.01，试确定串联校正装置的传递函数。

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第6题

肢体康复治疗基本点不含（)

A.肌肉力量训练

B.运动持久训练

C.躯干控制训练

D.平衡训练

E.辅助具使用训练

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第7题

就教育与处罚相结合政策含义而言，处罚是教育的辅助手段。()此题为判断题(对，错)。

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第8题

投标时合理使用的辅助手段包括( )。

A.通过技术交流，借机宣传投标人具有的优势

B.许诺若干优惠条件

C.选择合适的投标代理人

D.与当地公司或与工业发达国家的公司联合投标

E.借助外事活动

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第9题

依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，低压配电网是指1kV及以下非厂站的低压配电线路和低压配电设备，主要有杆塔、导线、电缆、金具、绝缘子、（)低压计量装置及辅助设施等。

A.电缆附件

B.电缆通道

C.低压开关

D.低压配电箱

E.充电桩

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第10题

智能变电站一体化监控系统信息综合分析与智能告警功能要求描述正确的是（)

A.实现对站内实时/非实时运行数据、辅助应用信息、各种告警及事故信号等综合分析处理

B.系统和设备应根据对电网的影响程度提供分层、分类的告警信息

C.按照故障类型提供故障诊断及故障分析报告

D.以上都是

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第11题

西安地铁车辆采用（)。

A.全自动车钩

B.半自动车钩

C.半永久牵引杆

D.半永久车钩

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