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[填空题]

沥青混合料的低温抗裂性能的评价指标，使用比较多的方法是测定混合料在低温时的（）和（）。

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发布时间：2023-03-15

更多“沥青混合料的低温抗裂性能的评价指标，使用比较多的方法是测定混合料在低温时的（）和（）。”相关的问题

第1题

评价沥青混合料的低温抗裂性能的指标是()。

A.脆点

B.低温柔性

C.低温弯拉应变

D.抗拉强度

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第2题

影响沥青混合料低温性能主要因素是什么？行业标准采用什么指标来评价沥青混合料低温抗裂性能？

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第3题

沥青混合料的低温抗裂性不足会引起哪些路面危害？从提高沥青路面的低温抗裂性角度看，要求沥青混合

料具有什么性能？

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第4题

残留稳定度表征沥青混合料的（)

A.高温稳定性

B.低温抗裂性

C.水稳定性

D.疲劳性能

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第5题

饱和度是用来评价沥青混合料的()。

A.高温稳定性

B.抗滑性

C.低温抗裂性

D.耐久性

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第6题

蠕变速率越大，沥青混合料的低温变形能力越大，沥青混合料在低温下的变形能力________，松弛能力越

强，低温抗裂性能________。

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第7题

要求沥青混合料具有一定的低温抗裂性能，即要求沥青混合料具有较高的________或较大的________。

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第8题

车辙试验主要用来评价沥青混合料的()。

A.高温稳定性

B.低温抗裂性

C.塑性变形能力

D.抗老化性

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第9题

根据温度应力与抗拉强度的关系可以预估沥青混合料的低温开裂温度，开裂温度越________，低温抗裂性

能越好。

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第10题

车辙试验主要是用来评价沥青混合料的低温抗裂性。 ()此题为判断题(对，错)。

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第11题

以下对于Superpave沥青混合料的描述正确的是（)。

A.采用旋转压实仪进行混合料设计过程中的击实仪器

B.Superpave沥青混合料设计过程增加了集料结构选择过程，使得结构组成更加合理

C.相比于SMA混合料而言，沥青用量更高，抗疲劳性能更优

D.Superpave沥青混合料能够兼顾混合料高温稳定性、低温抗裂性和疲劳开裂性能三者之间的关系，具有更好的路用性能

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